Spur, Sturz und Nachlauf, diese Begriffe rund um die Fahrwerkgeometrie haben sicherlich die meisten schon gehört. Sie müssen korrekt eingestellt sein. Aber warum eigentlich? Warum stehen Räder weder gerade noch senkrecht und was ist überhaupt der Nachlauf? Wenn ihr euch das gefragt habt, dann lest diesen Ratgeber.
