Völlig überraschend ist jedes Jahr am 24. Dezember Weihnachten. Nicht wenige sind noch an diesem Tag unterwegs, die letzten Geschenke, kleine wie große, zu besorgen. Wir wollen euch dabei helfen, den Stress bei der Suche nach passenden Geschenken etwas heraus zu nehmen. Dazu haben wir euch 4x4 Weihnachts-Geschenke für Offroader herausgesucht.
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Elektrik
"Die meisten Unfälle passieren im Haushalt." Diese Angabe habt ihr sicher alle schonmal gehört. Das meiste davon sind Stürze. Doch wie leicht ist auch etwas passiert, wenn wir an unseren 4x4-Fahrzeugen schrauben oder etwas basteln. Ruckzuck eine Hautabschürfung, etwas ins Auge bekommen oder eine Schnittverletzung. Ihr kennt das! Darum geht es heute um den Arbeitsschutz beim Schrauben.
Frühmorgens soll es losgehen. Wir setzen uns nach Wochen endlich wieder in den Geländewagen und wollen starten, doch nichts passiert. Der Anlasser dreht nicht mehr. Ursache: eine leere Batterie. Neben anderen Ursachen kann ein Kriechstrom dafür verantwortlich sein. Wir zeigen euch, wie ihr Kriechströme feststellt und die Ursache dazu findet.
Werbung: Ihr baut gerade euren Offroader, Sprinter oder eure Kabine aus und bei der Elektrik wisst ihr nicht so recht weiter. Welche Komponenten braucht ihr wohl? Wie groß müssen die Solarpanels sein? Wie viel Strom verbraucht ihr überhaupt? Fragen, die die meisten unter uns vermutlich nur mit einem Schulterzucken beantworten können. Gerade im Bereich Fahrzeug-Elektrik beim Ausbau ist guter Rat gefragt und genau den bekommt ihr bei autarker.de
Batterieüberwachung ist wie die Tankanzeige für die Zusatzbatterie. Nur komplizierter, denn einer Batterie ist es etwas schwieriger zu entlocken, wieviel und wie lange sie noch Energie abgeben wird. Wir erklären anhand des Balmar SG200 was hinter der Batterie-Monitoring steckt und wie es funktioniert.
Still verrichtet das Aggregat seinen Dienst. Die meisten Autofahrer nehmen es kaum zur Kenntnis. Bis es seinen Dienst versagt. Die Autobatterie. Wie funktioniert dieser Akku überhaupt und was hat es mit Begriffen wie Blei-Säure, AGM, Starter- und Verbraucherbatterie auf sich? Wir bringen Licht ins Dunkle.
Der Selbstausbau von Reisefahrzeugen ist seit langem beliebt. Doch viele unterschätzen Aufwand, Budget, Zeitbedarf und die Vielzahl der unterschiedlichen handwerklichen Fähigkeiten und Kenntnisse, die dabei erforderlich sind. Schnell kann ein solcher Traum zur Überforderung werden oder der Ausbau am Ende doch nicht den Vorstellungen entsprechen und der Eigner dann die Freude am Fahrzeug verlieren. Das Buch Abenteuer Selbstausbau Basiswissen soll helfen, dass der Traum vom selbst ausgebauten Reisevehikel gelingt.
Ob Geländewagen, Pick-up mit Wohnkabine, Kastenwagen oder Lkw. Viele träumen vom Selbstausbau ihres Reisefahrzeuges. Doch dieser hält einige Fallstricke bereit und so Selbstausbau-Projekt kann schon ganz ordentliche Dimensionen annehmen. Oft werden Budget, Zeitbedarf und die benötigten Fähigkeiten und Kenntnisse unterschätzt. Die explorer Trilogie zum Selbstausbau soll euch helfen, dass euer Traum vom DIY-Reise- oder Campingfahrzeug gelingt.
Heute geht es los mit unserem Offroad-Adventskalender. Schon neugierig, was sich heute hinter unserem Adventskalender-Türchen verbirgt? Dann klick auf den Link und mach mit bei unserem Gewinnspiel.
Wer bisher den Ladezustand seiner Batterie wissen wollte, musste eine Ladekontrollanzeige einbauen. Der schwedische Spezialist für Batterie-Ladegeräte CTEK bietet nun eine einfachere Möglichkeit zur Batterie-Überwachung: CTX Battery Sense.
Jede Medaille hat zwei Seiten? Wo Licht ist, ist auch Schatten? Diese Sprüche kennt ihr und in Bezug auf Doppelbatteriesysteme und eine smarte Lichtmaschine trifft das zu. In diesem Artikel geht es um die Probleme, die eine smarte Lichtmaschine beim Laden von zwei oder mehr Batterien machen kann.
Heute geht es mal nicht um Federn, Fahrwerk und Winde, sondern um Spannung! Optimierte KFZ-Elektrik ist das Thema bei Ralfs Land Rover Defender 110 Td4.
Wer in seinem Auto selber Kabel verlegt und elektrische Geräte anschließt, sollte wissen was der richtige Kabelquerschnitt ist. Ein zu dickes Kabel ist unnötig, ein zu dünnes kann schlimmstenfalls gefährlich werden. In diesem Ratgeber helfen wir Euch weiter.
Ein Diagnosegerät für die OBD-Schnittstelle dabei zu haben ist sehr sinnvoll. Du kannst live Motordaten abrufen und bei Bedarf Fehler aus dem Fehlerspeicher löschen. Nach dem Vgate iCar 2 testeten wir jetzt das iCar 3 mit der DashCommander-App.
Seit 1988 hat sich die OBD-Schnittstelle von einem reinem Überwachungssystem für die Motor-Umweltschutzsysteme zu dem Zugang für die Fahrzeugdiagnose entwickelt. Für kleines Geld kann nun auch der Besitzer Echtzeitinformationen und Fehlermeldungen von der OBD-2-Schnittstelle abrufen. Auch Fehlermeldungen die den Wagen in den Notlauf zwingen, können gelöscht werden. Seit 2001 ist...
Mit dem TEXU400 will tigerexped den Ausbauern von Wohnmobilen, Aufbauten und Expeditionskabinen eine völlig neue Möglichkeit für Elektroanschlüsse und Stromverteilung an die Hand geben. Ab jetzt ist das sogenannte "UFO" verfügbar.
Elektrische Systeme fürs Reisefahrzeug zu planen und zu verbauen erfordert umfangreiches Wissen und Verständnis der Fahrzeugelektrik. Wer jedoch sein System selbst dimensioniert und eingebaut hat, kann sich auch selbst helfen, wenn es z.B. auf Langzeit- und Fernreisen mal eine Fehlermeldung gibt. Der DIY-Workshop für den Elektroausbau von Tigerexped hilft.
Eines der am meisten diskutierten Themen beim Fahrzeugumbau ist das Doppelbatteriesystem. Von simpel bis High-Tech ist hier alles zu finden und jede Lösung wird vehement verteidigt. Dabei ist es wie sooft, alles hat Vor- und Nachteile. Wir geben einen Überblick über die gängigen Systeme.