Mobile Stromgeneratoren kenne wir zumeist als mehr oder weniger brummende Diesel- oder Benzingeneratoren. Ein leises Gerät, welches besonders Besitzer mit LPG-Gasanlage im Fahrzeug freuen dürfte, ist der Generator USR TEC30i LPG, erhältlich bei Zurrschienen.com.
Elektrik
Die nächste Entwicklungsstufe von Solarzellen ist die nahtlose Integration in die entsprechenden Bauteile. An Stelle separater, umständlich montierter Module auf dem Hausdach z. B. entwickelt man Dachziegel, die selber gleich als Solarpanel funktionieren. Diesem Prinzip folgen die Solarpanele von Nakatanenga für die Motorhauben von Allradlern und Vans.
Heute geht es mal nicht um Federn, Fahrwerk und Winde, sondern um Spannung! Optimierte KFZ-Elektrik ist das Thema bei Ralfs Land Rover Defender 110 Td4.
Es gibt heute noch einmal den Mercedes Van von Karo zu sehen. Karo zeigt, wie Zusatzscheinwerfer am Van angebaut werden.
Still verrichtet das Aggregat seinen Dienst. Die meisten Autofahrer nehmen es kaum zur Kenntnis. Bis es seinen Dienst versagt. Die Autobatterie. Wie funktioniert dieser Akku überhaupt und was hat es mit Begriffen wie Blei-Säure, AGM, Starter- und Verbraucherbatterie auf sich? Wir bringen Licht ins Dunkle.
Wer bisher den Ladezustand seiner Batterie wissen wollte, musste eine Ladekontrollanzeige einbauen. Der schwedische Spezialist für Batterie-Ladegeräte CTEK bietet nun eine einfachere Möglichkeit zur Batterie-Überwachung: CTX Battery Sense.
In dieser Folge von 4x4PASSION geht es um das Doppelbatteriesystem von National Luna, eingebaut in einen Jeep Wrangler.
Elektrische Systeme fürs Reisefahrzeug zu planen und zu verbauen erfordert umfangreiches Wissen und Verständnis der Fahrzeugelektrik. Wer jedoch sein System selbst dimensioniert und eingebaut hat, kann sich auch selbst helfen, wenn es z.B. auf Langzeit- und Fernreisen mal eine Fehlermeldung gibt. Der DIY-Workshop für den Elektroausbau von Tigerexped hilft.
Mit voller Bordbatterie am Ziel dank des VOTRONIC VCC Lade-Wandler. Speziell auch für EURO 6 Fahrzeuge geeignet, deren Batteriesysteme wesentlich komplexer sind als beio älteren Fahrzeugen.
Wer die Leistung seiner Batterie überwachen möchte, verbraucht allein schon durch das Überwachen Strom. VOTRONIC hat mit seiner S-Reihe einen Batterie-Computer entwickelt, dessen Stromverbrauch deutlich reduziert ist.
Hand aufs Herz, wer hat immer alle passenden Ersatzsicherungen im Auto dabei? Glücklich ist, wer einen Sicherungsautomaten eingebaut hat, der einfach zurück gesetzt werden kann, wenn die Sicherung rausgeflogen ist. Aber das erfordert einen Umbau. Tigerexped hat nun das beste aus beiden Systeme im Angebot. Die Automatiksicherung für Flachstecksockel
Habt ihr schon eine Solaranlage im Reisefahrzeug? Immer mehr Overlander machen sich die Techniken der Photovoltaik zu Nutze und sorgen so für eine autarke Stromversorgung an Bord auch bei längeren Standzeiten. Doch was ist das eigentlich? Photovoltaik? Was passiert da? Welche Vorteile hat diese Form der Energiebereitstellung für uns 4x4 Reisende? Gibt es auch Nachteile? All das sind Fragen, die ihr euch bestimmt schon mal gestellt habt. Und denen gehen wir in diesem Artikel nach.
Zum Thema Fernlicht erreichen uns beim Scheinwerfer LUXX viele Fragen. In den Gesprächen merken wir auch, dass es viele Annahmen und Unkenntnisse gibt. Daher möchten wir euch in diesem Artikel alles zum Thema Fernlicht am Fahrzeug vermitteln, was ihr wissen müsst.
Meistens passiert es dann, wenn man es am wenigsten gebrauchen kann. Da steckt man irgendwo fest und dann versagt die Winde ihren Dienst. Schnell die Spannung gemessen, 12 Volt liegen an, doch trotzdem tut sich nichts. Hier kann die Ursache der Zusammenbruch der Spannung sein. Aber was ist das eigentlich, was hat das mit einem Masseproblem zu tun und wie löse ich das Problem?
Ok, die Übersetzung von UFO in Universal Fuse Object ist keine offizielle Version. Offiziell heiß diese Elektroscheibe UFO TEXU400 und kommt nicht aus dem Weltall, sondern aus Alpen von tigerexped. Der runde Stromverteiler hat das Potential sich bald in vielen Reisefahrzeugen wiederzufinden.
Frühmorgens soll es losgehen. Wir setzen uns nach Wochen endlich wieder in den Geländewagen und wollen starten, doch nichts passiert. Der Anlasser dreht nicht mehr. Ursache: eine leere Batterie. Neben anderen Ursachen kann ein Kriechstrom dafür verantwortlich sein. Wir zeigen euch, wie ihr Kriechströme feststellt und die Ursache dazu findet.
Ein Beitrag von 4x4PASSION zum Dauerthema Zweitbatterie. Gezeigt wird das System von National Luna.
Werbung: Ein Offroad-Reisemobil ohne Doppelbatteriesystem? Kaum vorstellbar, schließlich braucht die Kühlbox Strom, Laptop, Kamera und Handy sollen geladen werden und auch die Standheizung nimmt ihren Teil. Während der Fahrt kein Problem, doch wenn der Wagen nicht läuft, ist die Starterbatterie schnell platt. Lösungen für ein Doppelbatteriesystem gibt es viele. Wir stellen euch heute das IBS-DBS 12V vor, das speziell für den Einsatz in Expeditions-/ Geländefahrzeugen und Sonderfahrzeugen entwickelt wurde.