Wasserstoff – Der Stoff, auf den alle warten, auf den alle setzen. Ihm wird zugesprochen, alle unsere Energiefragen und die...
Fahrzeugtechnik
Wie hängen die Ölviskosität und die interne Motorschmierung zusammen? Was bestimmt ob der Motor mit viel, wenig oder keinem Verschleiß läuft? Wir haben uns für euch die Zusammenhänge angesehen und geben euch Tipps, wie ihr etwas für die Lebensdauer des Motors tun könnt.
Wer die Fahreigenschaften seines Geländewagens substantiell verbessern will, kommt um neue Stoßdämpfer nicht herum. Ralf Ehlermann von re-suspension in Rösrath bei Köln ist für seine Fahrwerke bekannt. Im neuen 4x4Passion-Video erklärt er den Aufbau eines Offroad-Stoßdämpfers für einen Land Rover Defender. Aber das Prinzip gilt auch für Jeep, Toyota oder Mercedes G.
WERBUNG: LKW erfreuen sich zunehmender Beliebtheit bei reise- und abenteuerfreudigen Menschen: ordentliche Substanz, viel Platz, robuste Technik. Insbesondere bei den häufig genutzten älteren LKW von Behörden und Kommunen ist aber auch das Licht entsprechende alte Technik. Wer schon auf so einem "Bock" gesessen hat, weiß wie wenig Licht aus den großflächigen Glasscheiben der Halogen-Scheinwerfer kommen. Scheinwerfer LUXX schafft Abhilfe und bietet LKW LED-Umrüstsätze für die gängigen Reise- und Expeditions-LKW an.
Peter Hinterleitner ist als guter Mechaniker bekannt. Mit seiner Werkstatt Pete's Offroad Garage hat er schon viele 4x4PASSION-Videos mitgestaltet und Tipps&Tricks gegeben. Heute gibt es ein 15 Minuten FAQ mit ihm.
Das Thema Federn haben wir in den ersten Teilen dieser Serie schon behandelt. Jetzt geht es um den engen Partner der Federn, den Stoßdämpfer, der in Wirklichkeit ein Schwingungsdämpfer ist. Das Zusammenspiel beider entscheidet über Komfort, Fähigkeiten und Sicherheit beim Fahren on- und offroad.
Im zweiten Teil der sechsteiligen Serie über Achsen von Geländewagen erfahren wir, das Achsen mit Schraubenfedern eine andere Achsführung brauchen als bei Blattfedern und welches System im Mercedes G bis Modelljahr 2018 eingebaut ist.
Peter von Pete's Offroad Garage zeigt und erklärt eine 100 Prozent Sperre, die er als Ersatz in die Hinterachse seines Land Rover Defender 90 einbaut.
Dieselkraftstoff – nach dem Erfinder des Dieselmotors Rudolf Diesel benannt – liegt heute in ganz vielen verschiedenen Formen vor und durch Foren und Medien wabern immer mal wieder Informationen rundum die neuen und alten Spritsorten.
Leistung ist ein oft herangezogener Wert, wenn Fahrzeuge verglichen werden. Oft geht es auch um das Drehmoment. Was ist das eine, was das andere, wie stehen beide im Verhältnis und warum bilden sie Kurven, wenn der Verlauf gezeigt wird? Wir erklären es euch genau.
Der Selbstausbau von Reisefahrzeugen ist seit langem beliebt. Doch viele unterschätzen Aufwand, Budget, Zeitbedarf und die Vielzahl der unterschiedlichen handwerklichen Fähigkeiten und Kenntnisse, die dabei erforderlich sind. Schnell kann ein solcher Traum zur Überforderung werden oder der Ausbau am Ende doch nicht den Vorstellungen entsprechen und der Eigner dann die Freude am Fahrzeug verlieren. Das Buch Abenteuer Selbstausbau Basiswissen soll helfen, dass der Traum vom selbst ausgebauten Reisevehikel gelingt.
Das Fahrzeug vor einer Reise zu überprüfen ist für viele selbstverständlich. Wir haben schon einiges dazu geschrieben. Egal, ob das Fahrzeug ganzjährig oder nur zu bestimmten Zeiten genutzt wird, die regelmäßige Fahrzeugwartung ist essenziell, wenn es darum geht die Funktionstüchtigkeit, Zuverlässigkeit und den Wert zu erhalten. Außerdem können aufkommende Probleme so rechtzeitig erkannt werden.
Wieder eine Fehlermeldung im Display? Der Motor ist gerade in den Notlauf gegangen? Oft stehen diese Dinge im Zusammenhang mit den Motor- oder Abgassensoren. Sei es weil sie ein Problem entdeckt haben oder selbst das Problem sind. Daher werden sie gerne verflucht, sind aber in modernen Motoren unverzichtbar. Welche Sensoren es gibt, wozu sie da sind, wie sie funktionieren und für welche Fehler sie verantwortlich sein können könnt ihr hier nachlesen.
Ok, die Übersetzung von UFO in Universal Fuse Object ist keine offizielle Version. Offiziell heiß diese Elektroscheibe UFO TEXU400 und kommt nicht aus dem Weltall, sondern aus Alpen von tigerexped. Der runde Stromverteiler hat das Potential sich bald in vielen Reisefahrzeugen wiederzufinden.
Das Dauerthema Korrosionsschutz ist heute Thema in Folge 300 von 4x4PASSION. Wie bekommt ihr Schutz aus der Sprüdose für euren Geländewagen. Peter und Klaus zeigen, erklären und diskutieren.
Vor einiger Zeit stellte Fahrzeug-Elektrik und Standheizungs-Spezialist tigerexped die Eigenentwicklung TEXU400 vor. Eine völlig neuer Stromverteiler, der auf kleinem Raum im Fahrzeug mit cleveren Funktionen aufwartet. Doch schnell wurde klar, das TEXU400 ist eher etwas für LKW. Nun wird nachgelegt um auch die PKW-Fraktion zu versorgen: Das TEXU200.
Im dritten Teil der Technikreihe über Achssysteme von Geländewagen geht es um das Four-Link-System. Ralf Ehlermann steht Rede und Antwort und zeigt die einzelnen Konstruktionen, erklärt Vor- und Nachteile.
Mit dem TEXU400 will tigerexped den Ausbauern von Wohnmobilen, Aufbauten und Expeditionskabinen eine völlig neue Möglichkeit für Elektroanschlüsse und Stromverteilung an die Hand geben. Ab jetzt ist das sogenannte "UFO" verfügbar.