Das Mercedes X-Klasse Zubehör nimmt stetig zu. Taubenreuther bietet eine ganze Palette an Erweiterungen für den Mercedes-Pick-up an.
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Die bereits legendäre G-Modellfamilie bekommt Zuwachs. Neben dem G-Pur stellt Mercedes-Benz eine weitere abgespeckte Variante vor, die für den Offroad-Einsatz...
Im Oldtimer-Lkw, genannt August der Reisewagen, machen sich Sabine Buchta und Peter Unfried auf den Weg nach Afrika und Asien. Auch wenn die beiden nicht auf Tour sind, ist der Rundhauber ihr Zuhause. Sie erzählten uns, wie sie sich auf ihre Reisen vorbereitet haben, welche Eigenschaften Reisende haben sollten und was man über sich auf einer solchen Reise lernen kann.
Jetzt auch für den Mercedes G erhältlich: Der modulare CargoBear Dachgepäckträger von Nakatanenga.
Dass die Abenteuer & Allrad aus allen Nähten platzt, ist kein Geheimnis und die Warteliste für neue Aussteller ist lang. Deshalb ist es um so erstaunlicher, dass auf Betreiben einer Gruppe von 4x4-Enthusiasten doch noch Platz geschaffen wurde auf der weltgrößten Offroad-Messe. Denn ganz neu in diesem Jahr ist das 1.000 Quadratmeter große 4x4-Enthusiasts - The Tent.
Das Zubehörangebot für die neue Mercedes X-Klasse wächst. horntools hat einiges an Zubehör in seinem Sortiment. Auf der Abenteuer und Allrad 2018 werden einige Neuheiten vorgestellt.
Gibt es überhaupt noch Neues auf Offroad- und Reisemessen? Ja, gibt es. Beispielsweise auf der Adventure Northside. Dort, wo noch nicht alles von den großen Anbietern überlagert wird, sondern auch kleinere und neue Anbieter Chancen haben sich zu präsentieren. Eben dort kann man auf clevere und innovative Dinge stoßen.
Taubenreuther bietet jetzt für den Rhino-Rack-Dachgepäckträger die Aufnahmen für den neuen Mercedes G und das versteckte Multi-Mount-System zur Windenbefestigung für die X-Klasse an.
Gunther Holtorf und seine Frau Christine brachen 1990 mit Mercedes Otto zu einer rekordverdächtigen Reise auf. 26 Jahre war der heute 77-jährige unterwegs, davon 20 Jahre mit seiner Frau Christine. Nach dem Tod seiner Frau fuhr Holtorf mal alleine, mal mit seinem Adoptiv-Sohn Martin oder einer Freundin weiter. 900.000 km ist er mit Otto gefahren und hat dabei 215 Länder, Regionen und Territorien besucht. Heute lebt Gunther Holtorf am Chiemsee und sprach mit uns über das Navigieren in der Wildnis, Begegnungen mit gefährlichen Tieren und nennt die wichtigste Eigenschaft, die ein Weltreisender haben sollte.
Im Sommer letzten Jahres hatte QUQUQ bereits die QUQUQ-Campingboxen für die Mercedes G-Baureihe vorgestellt. Dieses Jahr wird die Firma aus...
Ralf Ehlermann von Re-suspension ist bekannt für seine Rallye- und Reise-Fahrwerke. Offroad fahren und Reisen waren schon früh seine Leidenschaften. Er...
Nach dem Artikel über die generelle Werkzeugausstattung auf Reisen, gehen wir jetzt auf das Mercedes G-Modell ein. Was benötigt ihr als Fahrer diverser G-Modelle zusätzlich an Werkzeug. G-Spezialist und Herausgeber des G-Wagon-Magazins Jörg Sand gibt Auskunft.
Das siebte Weltenbummler-Treffen im UNIMOG-Museum in Gaggenau wird auch dieses Jahr wieder eine Sternstunde. Nicht nur, weil so viele UNIMOG- und Daimler-Sterne vertreten sind, sondern auch weil es wieder zahlreiche sehenswerte Events und Highlights zu besuchen und bestaunen gibt.
Welcher Defender-Fahrer kennt nicht die Horror-Bilder, auf denen das Dach des Defenders bis zur Türmitte eingedrückt ist? Jeder weiß, wenn der Defender kippt oder sich überschlägt, ist kaum mehr was zu retten. Wer mehr Sicherheit für seinen Defender möchte, tut gut daran ihn mit einem Überrollbügel bzw. Überrollkäfig zum Beispiel von re-suspension auszustatten.
Peter Schneider, der bereits drei Bücher zum Thema Unimog geschrieben hat, veröffentlichte vor kurzem sein neues Werk "Unimog - Alle Typen, alle Modelle, alle Daten seit 1946". Bei diesem Buch handelt es sich um eine komplette Chronik des beliebten Allrad-LKW.
Heute wendet sich 4x4PASSION wieder einmal einem Van zu: Karos Mercedes-Benz V-Klasse. Wie hat sie ihren DIY Schlafausbau dort gemacht...
Haben wir das Einsatzgebiet für verstärkte Achsen bisher nur Wettbewerbsbereich vermutet, zeigt dieser Fall, dass es auch für Fahrzeuge mit hohem Gewicht, eine sinnvolle Maßnahme bedeuten kann. Selbstverständlich müssen Federn und Dämpfer bereits auf das Fahrzeuggewicht und das primäre Einsatzgebiet des Fahrzeugs abgestimmt sein. Wer aber gerne das Stückchen mehr an Sicherheit haben und den Grenzbereich etwas nach oben verschieben möchte oder genau weiß, dass er dem Fahrzeug alles abverlagen wird, der sollte über den Anbau einer Verstärkung nachdenken.
Die Vans gehen auch Richtung Allrad. Daher hat sich 4x4PASSION einen Vertreter dieser Klasse, den VP Gravity Umbau V-Klasse, angesehen.