Wenn im CB-Funk etwas für schlechte Sendeleistung verantwortlich gemacht wird, dann das Stehwellenverhältnis SWR. Zügig wird es gemessen, dann vielleicht ein wenig besser eingestellt und dann ist alles gut. Ist das so? Und was bedeutet das Stehwellenverhältnis überhaupt? Willkommen im dritten und letzten Teil unserer kleinen Reihe über Funktechnik. Wow! Ihr habt bis zum dritten Teil durchgehalten! Ihr habt jetzt Funkgerät, Kabel und Antenne in eurem Geländewagen eingebaut. Der Offroad-Park kann kommen, die Reise mit fünf anderen Fahrzeugen auch. Oder?
CB-Funk
Wo das hochfrequente Wechselspannungssignal herkommt und wie es die Antenne erreicht, wisst ihr jetzt. Jetzt ist es bei der Antenne angekommen und die ist es wert, ihr ein eigenes Kapitel zu widmen. Also folgt dem Signal in den Strahler hinein.
Warum erzeugt eine Antenne Signale, wenn eine Wechselspannung angelegt wird und wie wird damit Sprache übertragen? Willkommen beim Funk, genauer gesagt, dem CB-Funk. Dieser ist immer noch wichtig, wenn es um Reisen und Geländefahren geht. In dieser Reihe bringen wir euch die Technik näher.
Am 12. Dezember 1901 um die Mittagszeit notiert Guglielmo Marconi an der Empfangsstation in St. Johns auf Neufundland den Empfang des Morsecodes für den Buchstaben „S“. Die erste transatlantische Funkübertragung schien gelungen. Zwar gibt es heute Zweifel daran, dass im Dezember 1901 tatsächlich eine Übertragung stattfand. Doch schon zuvor erfolgten Funkübertragungen auf kürzeren Strecken und am 18. Januar 1903 gelang dann tatsächlich die erste öffentliche transatlantische Funkkommunikation. Ein neues technisches Zeitalter brach an, der Beginn der drahtlosen Kommunikation. Noch heute erinnert jedes Jahr am 25. April der Internationale Marconi Tag (IMD) zur Wiederkehr des Geburtstages von Guglielmo Marconi an den großen Pionier der drahtlosen Übertragung. In diesem Artikel erklären wir euch die Technik und zeigen, wie ihr Funk im Geländewagen sinnvoll einsetzen könnt.






