In der letzten Folge der Reihe über Achsführungen bei Geländewagen geht es um den A-Lenker. Ein guter Kompromiss zwischen dem Four-Link-Gestänge und dem Watt-Gestänge, die in den vorherigen Folgen vorgestellt wurden. Am Ende gibt es ein Fazit.
Ralf Ehlermann (http://www.re-suspension.com) ist in der Offroad-Szene eine Legende. Er hat an unzähligen Rallyes teilgenommen – als Fahrer und als leitender Mechaniker. Und er ist bekannt für seine exzellenten Fahrwerke. In unserer sechsteiligen Serie erklärt er die wichtigsten Offroad-Fahrwerkskonzepte mit ihren Vor- und Nachteilen.
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