Nolden hat nachgelegt und für die 90 mm Scheinwerferklasse die vierte Generation LED-Scheinwerfer auf den Markt gebracht. Diese AVEGO Edge stehen nun auch für den Mercedes-Benz Vario und andere Fahrzeugtypen über den Scheinwerfer LUXX zur Verfügung.
Scheinwerfer LUXX setzt als designierter Aftermarket-Partner von Nolden Cars&Concepts, einem deutschen Hersteller von LED-Fahrzeugbeleuchtung, auf die bekannte Nolden-Qualität. Mehrfach geschützte Gehäuse, außerordentliche Qualität beim Polycarbonat Abschlussglas und eine über Jahrzehnte haltbare UV-Schutzbeschichtung sprechen für sich. Selbst die ersten LED-Leuchte aus dem Hause Nolden, die nun schon über 15 Jahre am Markt sind, haben absolut fehlerfreie Abschlussgläser, weiß und klar wie am ersten Tag.
Der LED-Umrüstsatz für den Mercedes-Benz Vario
Die alte Halogentechnik ist immer ein Ärgernis, insbesondere bei größeren Fahrzeugen, wo die Scheinwerfer zudem höher liegen als bei PKW. Mit den neuen, stärkeren Nolden AVEGO Edge Scheinwerfern behebt der Scheinwerfer LUXX genau diese Schwäche. Zudem wird durch die langlebigen und unempfindlichen LED-Scheinwerfer die Ausfallsicherheit massiv gesteigert. Aus diesem Grunde setzten zahlreiche Kunden, wie Verkehrsbetriebe großer Städte sogar bei älteren Straßenbahnen auf die Umrüstung auf Nolden LED-Technologie, um Störungen durch defekte Lichtsysteme sogar auf Null zu reduzieren.
Das ist einer der großen Vorteile von guter LED-Leuchtenqualität, denn ihr wollt nicht, dass euch irgendwo im Nirgendwo die Beleuchtung ausfällt. Deshalb adressiert der Scheinwerfer LUXX insbesondere die Nutzer von Einsatzfahrzeugen und Offroad-Reisende. Denn im Einsatz oder unterwegs auf Pisten muss das Licht gut und zuverlässig sein. Solltet ihr Angst vor dem Vereisen haben, lest die FAQ weiter unten.
Einfacher Einbau
Die LED-Umrüstsätze vom Scheinwerfer LUXX sind so konzipiert, dass sie sich einfach einbauen lassen. Die ersten Prototypen werden immer selber eingebaut, um Probleme zuerkennen und Verbesserungen direkt in die Entwicklung mit einfließen zu lassen. Wann immer möglich wird der Einbau auf das Befestigen der Leuchten am Träger, den Einbau des Trägers und dem Zusammenstecken der Kabelverbindungen reduziert. Meistens bleibt nur der Anschluss des Tagfahrlichts an eine Klemme 30 dem Kunden überlassen, wobei selbst hier ein Vorschlag gemacht wird. Am besten per Sicherungsabgriff anschließen, der neuerdings auch gleich mitgeliefert wird, wenn es sich um ATO oder Mini-ATO Sicherungen handelt.
Der Umrüstsatz für den Mercedes-Benz Vario ist einer der aufwändigeren, aber nicht für den Kunden. Jeder Halter des LED-Trägers ist auf einer anderen Ebene, zahlreiche Kantungen und Schweißpunkte.
Wasserdichte Leuchtweitenregelung optional verfügbar
Wie immer ist auch gleich eine Leuchtweitenregelung mit IP6K9K-geschützten Stellmotoren vorbereitet. Prinzipiell ist sie für alle Fahrzeuge mit Erstzulassung ab 01. Januar 1990 Pflicht. Es kann Ausnahmen geben, beispielsweise wenn die Leuchtweitenregelung ausgetragen wurde. Mehr Informationen bekommt ihr in diesem Video: Leuchtweitenregelung.
Was ist im LED-Umrüstsatz enthalten?
Ihr bekommt mit dem Umrüstsatz alles was ihr an Material benötigt. Vier Scheinwerfer, die Befestigungsbolzen, die Halter mit Blenden, Schrauben und alle Kabel. Ist die Leuchtweitenregelung dabei, die Stellmotoren, deren Halter, Kabel, 24/12 Volt Konverter und den Vierfach-Drehschalter.
Ältere Reisemobile mit modernem, besserem LED-Abblend- und Fernlicht
Die bekannten Umrüstsätze vom Scheinwerfer LUXX waren bisher mit den Nolden AVEGO Scheinwerfern der 3. Generation LED-Technik ausgestattet. Seit Anfang 2026 gibt es nun die neue Generation AVEGO Edge. Sie überzeugen mit einem neuen, klaren Design und verbesserter Lichtqualität.
Im Grunde sind alle verfügbaren Umrüstsätze, nicht nur die für den Mercedes-Benz Vario nun mit den Nolden AVEGO Edge zu haben: Unimog, IVECO 90-16, MAN L2000/F2000, Mercedes-Benz SK und MK (1017, 1117, 1022, 914, 917 u.ä.).
