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Abenteuer&Allrad 2022

Neues auf der Abenteuer&Allrad 2023

25 Jahre Abenteuer&Allrad! Wahnsinn. Und tatsächlich gibt es Aussteller, die schon auf der ersten Messe dabei waren wie beispielsweise Taubenreuther, Iglhaut und Action Mobil. Heute stellen wir euch die Neuheiten der bisherigen Aussteller vor. In den nächsten Tagen zeigen wir euch, wer alles neu auf der Abenteuer&Allrad sein wird. 

Ineos Grenadier mit Dachzelt von CAMPWERK

CAMPWERK zeigt in diesem Jahr auf der “Abenteuer & Allrad” einen in einen Offroad-Camper verwandelten INEOS Grenadier. Passend dazu wird auch das neue iKamper BDV am Messestand präsentiert. Das nur 20 cm flache Wedge-Dachzelt ist für echte Abenteurer und Outdoor-Fans konzipiert: Dank der stabilen Keilform (Wedge) hält das BDV selbst widrigsten Wetterbedingungen stand. Zudem bietet iKamper für das robuste Hartschalen-Dachzelt viele Erweiterungen, mit denen die gesamte Ausrüstung wie Äxte oder Gripmatten außen am Dachzelt transportiert werden kann. Auf der Messe präsentiert CAMPWERK zudem das Skycamp 3.0 für 4 Personen in mattschwarzer LineX-Beschichtung sowie das große 3-Personendachzelt von iKamper, das X-Cover. (Stand: Z44)

Ineos Grenadier mit Dachzelt

Campany  – Aufstelldach Sprinter

Das Aufstelldach von Campany für den Sprinter zeichnet sich durch seine robuste Aluminium-Konstruktion aus. Das gekantete und geschweißte Dach besteht aus einer begehbaren Aluminium-Wabenplatte. Die Liegefläche für den Sprinter beträgt 2140 mm x 1220 mm, während für den Crafter/MAN eine Liegefläche von 2080 mm x 1300 mm zur Verfügung steht. Die Matratze besteht aus 2 cm Mesh und einem 6 cm dicken, zweiteiligen Schaum.

Campany Sprinter Aufstelldach

Zur weiteren Ausstattung des Aufstelldachs gehört eine Dachluke des Typs „Vetus Planus“ mit den Maßen 521×521, sowie zwei Airlineschienen zur Befestigung von Dachträgern und ähnlichem. Für die Beleuchtung sorgt ein dimmbarer LED-Strip.

Das Aufstelldach wiegt in etwa 100 kg und wird über eine C-Schiene, die am Fahrzeug montiert ist, verschraubt.

Die Firma Campany hat ihre Wurzeln in einer tiefen Leidenschaft für Camping und Freiheit auf vier Rädern. Mit fundierter Tischlerfachkompetenz und eigenen Camping-Erfahrungen bietet das Unternehmen maßgeschneiderte Camper-Umbauten an. Mit innovativen Modulen für Mercedes Sprinter und VW Crafter hat Campany in sieben Jahren über 165 individuelle Camper-Umbauten realisiert und zahlreiche Kunden glücklich gemacht. (Stand: Z118)

Mostvanted – Iveco Daily 4×4 – Heckträger und Sprinter Fahrwerk

Erstmals präsentiert Mostvanted auf der Messe den Ausbau eines IVECO Daily 4×4. Mit seinem markanten Äußeren im bekannten Mostvanted-Stil und einem neuen Innenraumkonzept dürfte er ein Hingucker sein.

Darüber hinaus stellt Mostvanted neue Produkte im Bereich Van-Equipment vor. Besonders heraussticht hier der multifunktionale Heckträger X-TREME, der durch vielfältige Befestigungsmöglichkeiten, geringes Gewicht und cooles Design überzeugt. Er bietet Platz für Ersatzräder, zusätzliche Stauboxen oder Fahrräder. Der Heckträger passt auf: Sprinter 906/907/910, VW Crafter 2006-2016 und 2017-2023, MAN TGE ab 2016 und IVECO Daily 4×4.

Mostvanted Heckträger
Mostvanted Heckträger

Ein besonderes Highlight von Mostvanted auf der Messe wird die Premiere des hauseigenen Offroad-Fahrwerks X-PLORER für den Sprinter 906/907 sein. Entwickelt in Zusammenarbeit mit einem rennsporterfahrenen Partner, handelt es sich hierbei um ein High-End-Fahrwerk, das Offroad-Enthusiasten begeistern wird. Erste Tests in der Steppe haben bereits eindrucksvoll bewiesen, was dieses Fahrwerk leisten kann.

Mostvanted Sprinter Fahrwerk
Mostvanted Sprinter Fahrwerk

Mostvanted ist ein energiegeladenes junges Unternehmen, das aus einer Leidenschaft für das Reisen mit dem Auto und der Liebe zum handwerklichen Detail geboren wurde. Das Unternehmen hat sich auf individuelle Van- und Reisemobilausbauten spezialisiert und strebt dabei nach hochwertigen Lösungen. Ursprünglich startete das Unternehmen mit Umbauten an eigenen Fahrzeugen und denen von Freunden, bevor es schließlich seinen Service auf die breitere Öffentlichkeit ausweitete. Mostvanted legt keinen Wert auf industrielle Standards, sondern darauf, jede Lösung perfekt auf die Wünsche und Bedürfnisse seiner Kunden zuzuschneiden. Sie begrüßen aktiv die Beteiligung ihrer Kunden am Gestaltungsprozess und freuen sich, deren einzigartige Ideen in die Realisierung ihrer Traum-Reisemobile einzubringen. (Stand: M32 und T19)

Offroad Monkeys – Türscharniere für den Ineos Grenadier

Die Offroad Monkeys sind spezialisiert auf die Herstellung und den Vertrieb hochwertiger Anbauteile für den Land Rover Defender und der Mercedes G-Klasse. Bekannt wurden die Monkeys vor allem mit ihren hochwertigen Türscharnieren mit vielen Features. Auf der diesjährigen Abenteuer und Allrad zeigt der Familienbetrieb aus dem Bayrischen Pöttmes zum ersten mal ihre Neuentwicklung für den Ineos Grenadier.

Der Tausch der Scharniere beim Ineos Grenadier ist ein notweniges Übel, wie auch beim Defender sagt Vorstand Fabian Müller. „Die originalen Scharniere wurden blank also unbeschichtet auf die Tür montiert. Dazwischen wurde von Ineos nur eine Papierdichtung verbaut. Das führt über lang oder kurz zu Korrosion der blanken Aluminiumteile. Im ‚Worst Case‘ muss sogar die Tür erneuert werden.“, so Fabian Müller.

Hergestellt sind die Ineos Grenadier Türscharniere aus hochfestem Aluminium, sind sie mit einer korrosions- und UV-beständigen Beschichtung versehen. Die Scharniere sind mittels Schmiernippel abschmierbar und verfügen über ein wechselbares Edelstahl Gleitlager. Ein Edelstahlbolzen mit Wendelnut sorgt für eine perfekte Verteilung des Schmierfetts, wodurch eine optimale Führung von Hauptteil und Gelenk gewährleistet ist. Zusätzlich sind Kunststoffscheiben zwischen Scharnier und Schrauben eingebaut, um Kontaktkorrosion zu vermeiden. Alle Schrauben bestehen aus Edelstahl. Diese Türscharniere sind ein hundertprozentiges Produkt aus Bayern, das durch Qualität und Langlebigkeit überzeugt. (Stand: Z114)

Seikel – Offroad-Anhängevorrichtung

Die Firma Seikel zeigt auf der Abenteuer&Allrad eine Offroad-Anhängevorrichtung mit tiefergelegtem Kugelkopf, die mit dem ROCKINGER VARIOBLOC-System ausgestattet ist. Durch die Tieferlegung des Kugelkopfs wird die notwendige Höhe der Deichselaufnahme über der Fahrbahn sichergestellt. Das hat zur Folge, dass mehrachsige Anhänger gleichmäßig belastet werden und präzise folgen können. Alternativ zur starr verbauten Basisvariante kann der SEIKEL-Anhängebock mit dem VARIOBLOC Click & Drive von ROCKINGER ausgestattet werden. Das ROCKINGER VARIOBLOC-System ist ein Wechselsystem, das ein schnelles An- und Abnehmen der Anhängevorrichtung ermöglicht.

Seikel Offroad-Anhängerkupplung

Seikel Offroad-AnhängerkupplungBei der SEIKEL Anhängevorrichtung handelt es sich um eine Konstruktionsübernahme von TECHAU, die um offroad-taugliche Features erweitert wurde. So sind in der SEIKEL Offroad-Anhängevorrichtung zwei extrem belastbare Bergelaschen verankert und mit geeigneten Stahlschäkeln ergänzt. Das schafft die Voraussetzung für sichere Bergemanöver abseits der Straße – denn die Kupplungskugel ist nur zum Ziehen von max. 2.500 kg ausgelegt, nicht für ruckartiges Bergen. (Stand: M27)

Vickywood – Triangle Hartschalen Dachzelt CUMARU Light 127

Auf der Abenteuer&Allrad 2023 stellt Vickywood ihr neues Aluminium-Triangel-Zelt, das CUMARU LIGHT 127 ECO oliv, vor. Dieses innovativ designte Dachzelt zeichnet sich durch sein hochwertiges Gasdruckfedersystem von STABILUS aus, das ein fast selbständiges Öffnen ermöglicht. Dank großzügiger Fenster an drei Seiten bietet das Zelt ein luftiges Raumklima und sorgt auch bei schlechtem Wetter durch überlappende Stoffbahnen und getapte Nähte für Trockenheit. Trotz seiner Robustheit wiegt das CUMARU LIGHT lediglich etwa 70 kg und präsentiert sich im geschlossenen Zustand mit einer unauffälligen Höhe von ca. 15 cm.

Vickywood Alu-Triangle-Hartschalen-Dachzelt CUMARU LIGHT 127 ECO oliv
Vickywood Alu-Triangle-Hartschalen-Dachzelt CUMARU LIGHT 127 ECO oliv

Auch im Hinblick auf Komfort bietet das Modell einige Highlights: eine 6 cm dicke Memory Foam Matratze mit abnehmbarem Bezug, eine integrierte 3D-Mesh-Unterlage für bessere Luftzirkulation und praktische Schuhtaschen am Zelteingang. Der Innenraum verfügt über zahlreiche Taschen und Verstaumöglichkeiten sowie ein Einschubfach in der Größe eines iPads.

In Sachen Nachhaltigkeit überzeugt das CUMARU LIGHT mit seinem Zeltstoff aus hochwertigem ECO-Recycling-Polyester, das aus etwa 185 recycelten Plastikflaschen hergestellt wird. Das Material ist zudem wasserdicht mit einer Wassersäule von 5000 mm. (Stand: Z05)

Pietsch Verlag – Camel Trophy Bildvortrag mit Nick Dimbleby, Volker Lapp und Andreas Bender

Camel Trophy Der Pietsch-Verlag bietet für alle Land-Rover-Enthusiasten einen Bildvortrag mit anschließender Diskussion zur Neuerscheinung des Camel Trophy Buches an. Die legendäre Camel Trophy – 1.000 Meilen Abenteuer & ein einmaliges Buchprojekt mit Nick Dimbleby, Volker Lapp und Andreas Bender (Trophy-Mitbegründer und Organisationschef 1980-86). Die Veranstaltung findet am Donnerstag, 08.06.2023 um 14:00 Uhr im Workshop-Zelt statt.

CAR-ELECTRIC – VW California Upgrade-Paket

Die Firma Car-Electric aus Reinbek bei Hamburg hat es sich zur Mission gemacht, Kabelsätze und Komponenten für die Elektrikinstallation zu entwickeln und zu produzieren – Speziell für Selbstausbauer. Ihr erhaltet Kabelsätze in Erstausrüsterqualität mit hochwertigen Komponenten wie Ladeboostern, Wechselrichtern und alles weitere, was zu einem guten Strom-Setup dazu gehört. Auf der Messe können in diesem Jahr auf spielerische Weise die Kabelsätze getestet, gefühlt und gesteckt werden.

Als Special-Guest wird der Defender von Youtuber MathisOx zu sehen sein, in welchem die Elektrikinstallation mit Kabelsätzen von Car-Electric umgesetzt wurde.Auch für Nicht-Selbstausbauer bietet Car-Electric nun maßgeschneiderte Lösungen an. Speziell für alle VW California Modelle wurden Upgrade-Pakete entwickelt, die eine Vervielfachung der autarken Standzeit und eine erweiterte Nutzung der Fahrzeuge ermöglichen. Im VW Zelt können die „Autarkiepakete für California-Modelle“ begutachtet und Fragen beantwortet werden. (Stand: M20 und im VW-Zelt)

Genesis Import – Zwei neue Dachzelte

Alu-Cab LT-50 Dachzelt

Genesis Import zeigt auf der Abenteuer&Allrad gleich zwei neue Dachzelte. Das neue Alu-Cab LT-50 ist das einzige Aluminium-Leichtgewicht-Dachzelt auf dem Markt. Mit seinem Gesamtgewicht von nur 50 kg ist es für nahezu jedes Fahrzeug geeignet, ohne auf die gewohnte Alu-Cab Stabilität verzichten zu müssen. C-Schienen und eine fest installierte Molle-Platte sorgen für vielfältige Anbau- und Transportlösungen (Zelt-Traglast von bis zu 30 kg). Der Zeltstoff ist aus robustem AC-Ripstop-Canvas gefertigt und die Matratze gemütliche 6 cm hoch. Das macht das LT-50 zum perfekten Begleiter – besonders für kleinere Fahrzeuge mit geringer Dachlast.

Alu-Cab LT-50 Lightweight Dachzelt
Alu-Cab LT-50 Lightweight Dachzelt

 

James Baroud Odyssey Dachzelt

Innovation aus Portugal. Das neue Odyssey ist die gekonnte Weiterentwicklung der Dachzelt-Spezialisten aus dem Hause James Baroud. GFK ist Vergangenheit, die neuen Zelte der Frontier-Serie werden nun erstmalig aus hochschlagfestem 4 mm ABS-Kunststoff hergestellt. Dies macht die Zelte leichter, stabiler und noch robuster. Auch die Zelt-Stoffe wurden überarbeitet, nun 3-lagig und komplett verdunkelbar, bieten sie perfekte Belüftung und kommen in passgenauen sechs Einzelteilen. Ein weiterer Clou: Der neue, einfachere Öffnungs- und Schließmechanismus. Es gibt an der Front eine Schiene und nur noch 2 Schnallen am Heck. Der Aufbau dauert so nur wenige Sekunden. Das Odyssey ist in Grau Metallic, Schwarz und Weiß erhältlich.

James Baroud Odyssey Dachzelt bei Genesis Import
James Baroud Odyssey Dachzelt

Übrigens findet ihr hier einen Bericht von der Abenteuer&Allrad 2022.

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