Und wieder rollt der kleine beliebte Suzuki Jimny GJ in den Fokus. In Folge 174 wird er bei 4x4PASSION auf ein TrailMaster-Fahrwerk umgebaut.
Fahrwerk
In Folge 152 von 4x4 Passion geht es mit dem Boeckels-Defender weiter. Benedikt Boeckels erzählt euch etwas über sein Fahrwerk.
Der BigCat Stoßdämpfer für den Defender von OFFROAD-PARTNER wurde für Defender-Piloten entwickelt, die den maximalen Fahrkomfort suchen, ohne auf Performance verzichten zu wollen.
Ganz klar: Ein Jimny muss etwas höhergelegt werden und braucht ein Fahrwerk. Das sorgt zudem für einen besseren Fahrkomfort und für mehr Verschränkung. Die folgenden von uns aufgelisteten Fahrwerke werden mit Gutachten oder ABE geliefert. Sie können somit in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden.
re-suspension mit Inhaber Ralf Ehlermann, bekannt für seine speziell abgestimmten Rallye- und Reisefahrwerke, bietet ab jetzt auch Fahrwerke für den Jeep Wrangler JL an. Wem das Serienfahrwerk des Jeep Wrangler JL schon gefällt, der wird das neue Fahrwerk für den Wrangler lieben. Jeep Experience hat die Fahrwerke von Fahrwerks-Spezialist Ralf Ehlermann auf Island getestet und war begeistert.
Ralf Ehlermann von Re-suspension ist bekannt für seine Rallye- und Reise-Fahrwerke. Offroad fahren und Reisen waren schon früh seine Leidenschaften. Er erzählte uns, wie er zur Arbeit an Fahrwerken gekommen ist und was ein gutes Fahrwerk ausmacht. Was waren deine ersten Erfahrungen mit Offroad und Reisen? Mit 17 habe ich meinen...
Heute wird in Folge 146 von 4x4 Passion ein Jeep Wrangler JK Rubicon mit einem JKS-Fahrwerk gepimpt.
Spur, Sturz und Nachlauf, diese Begriffe rund um die Fahrwerkgeometrie haben sicherlich die meisten schon gehört. Sie müssen korrekt eingestellt sein. Aber warum eigentlich? Warum stehen Räder weder gerade noch senkrecht und was ist überhaupt der Nachlauf? Wenn ihr euch das gefragt habt, dann lest diesen Ratgeber.
Die erste Folge einer sechsteiligen 4x4 Passion-Serie über Achsen und Achsführungen bei Geländewagen mit Starrachsen. Als Fachmann eklärt uns Ralf Ehlermann die einzelnen Konzepte direkt am Fahrzeug.
Wer für seinen Isuzu D-MAX Pick-up eine Höherlegung sucht, wird bei Hansen Styling Parts fündig. Mit dem zusammen mit Eibach entwickelten Pro-Lift-Kit +30mm spendiert ihr eurem D-MAX 30 Millimeter mehr Bodenfreiheit an der Vorderachse.
Es gibt eine neue Höherlegung im Programm von Hansen Styling Parts für den Jeep Wrangler JL. Damit wird der Jeep JL um 50 bis 60 mm angehoben.
Überall dort wo es gilt eine Drehung um einen Winkel herum zu übertragen kommen zwei Arten spezieller Gelenke zum Einsatz. Entweder es ist ein Kardangelenk oder ein Homokinet. In diesem Artikel geht es um das Kardangelenk, seine Eigenschaften und den wesentlichen Unterschied zum Homokineten.
Im zweiten Teil der sechsteiligen Serie über Achsen von Geländewagen erfahren wir, das Achsen mit Schraubenfedern eine andere Achsführung brauchen als bei Blattfedern und welches System im Mercedes G bis Modelljahr 2018 eingebaut ist.
Das Fahrwerk und vor allem seine Umbauten, Thema für hunderte Raummeter Lagerfeuer-Brennholz. Nach der Reihe über Achsaufhängungen gehen wir jetzt auf zwei wichtige Komponenten des Fahrwerks ein, die Federn und Dämpfer. Im ersten Teil geht es um die Blattfeder.
In Teil 4 unserer Reihe über Starrachsen von Geländewagen, schauen wir uns die Führung der Vorderachse und die Besonderheiten dort an.
Die Lenkschubstange hatten wir schon einmal in unserem Artikel über den Death Wobble. In Folge 177 von 4x4PASSION zeigt Peter Hinterleitner, wie sie bei einem Jeep Wrangler TJ getauscht wird.
Wer mit dem Geländewagen im Gelände unterwegs ist und genauer wissen möchte, wie die Technik aufgebaut ist, der ist bei dieser Reihe über Achskonzepte richtig. In unserem nächsten Teil geht es um die seitliche Führung der Starrachse mit dem Watt-Gestänge. Angelehnt an die 4x4Passion-Reihe über die Achskonzepte verschiedener Geländewagen, folgt hier die Artikelreihe dazu.