Wer mit dem Geländewagen im Gelände unterwegs ist und genauer wissen möchte, wie die Technik aufgebaut ist, der ist bei dieser Reihe über Achskonzepte richtig. In unserem nächsten Teil geht es um die seitliche Führung der Starrachse mit dem Watt-Gestänge. Angelehnt an die 4x4Passion-Reihe über die Achskonzepte verschiedener Geländewagen, folgt hier die Artikelreihe dazu.
Fahrwerk
Und wieder rollt der kleine beliebte Suzuki Jimny GJ in den Fokus. In Folge 174 wird er bei 4x4PASSION auf ein TrailMaster-Fahrwerk umgebaut.
Die Achsschenkelbolzen, beim Jeep Ball Joints genannt, sind sicherheitsrelevante und stark beanspruchte Teile des Fahrwerks. Peter von Pete's Offroad Garage erklärt, wie sie bei einem Jeep Wrangler JK getauscht werden.
Um deinen Pick-up schnell und unkompliziert höherlegen zu können, bietet Trekfinder jetzt die Pick Up Light Höherlegung an mit Teilegutachten an. Für den Ford Ranger 2012 bus 2019 ist es bereits verfügbar.
Wer für seinen Isuzu D-MAX Pick-up eine Höherlegung sucht, wird bei Hansen Styling Parts fündig. Mit dem zusammen mit Eibach entwickelten Pro-Lift-Kit +30mm spendiert ihr eurem D-MAX 30 Millimeter mehr Bodenfreiheit an der Vorderachse.
In Folge 152 von 4x4 Passion geht es mit dem Boeckels-Defender weiter. Benedikt Boeckels erzählt euch etwas über sein Fahrwerk.
Allradkastenwagen und damit auch der 4x4 Sprinter liegen voll im Trend. Warum nicht ein Sprinter Offroad-Fahrwerk entwickeln? Das dachten sich die beiden Offroad-Enthusiasten Miguel und Nico von 4x4proyect. Herausgekommen ist eine innovative Fahrwerkslösung für den bei Overlandern beliebten Allradkastenwagen.
Ralf Ehlermann von Re-suspension ist bekannt für seine Rallye- und Reise-Fahrwerke. Offroad fahren und Reisen waren schon früh seine Leidenschaften. Er...
Berühmt. Berüchtigt. Gefürchtet. Der Death Wobble. Viele hörten von ihm, einige mussten ihn erleben. Aber was ist überhaupt der Death Wobble? Was passiert, wenn er da ist und wodurch wird er verursacht? Hier findet ihr die Erklärung.
Die Ansprüche an Geländewagen-Fahrwerke sind hoch. Auf der Strasse soll das Fahrwerk komfortabel sein und im Gelände alles mitmachen. Andreas und Ralf erläutern die verschiedenen Komponenten eines Fahrwerks wie Stoßdämpfer und Federn, wie sie zusammenspielen und was bei der Auswahl und beim Einbau zu beachten ist.
Spur, Sturz und Nachlauf, diese Begriffe rund um die Fahrwerkgeometrie haben sicherlich die meisten schon gehört. Sie müssen korrekt eingestellt sein. Aber warum eigentlich? Warum stehen Räder weder gerade noch senkrecht und was ist überhaupt der Nachlauf? Wenn ihr euch das gefragt habt, dann lest diesen Ratgeber.
Der Ford Ranger kommt mit einem zulässigen Gesamtgewicht zwischen 3.200 und 3.270 kg. Dank der OME-Auflastung für den Ford Ranger kann das Gesamtgewicht auf 3.500 kg erhöht werden.
Zum Glück gibt es auch nich einfache Dinge. Dinge die jeder selber machen kann, die nötige Sorgfalt einmal vorausgesetzt. Der...
Es gibt eine neue Höherlegung im Programm von Hansen Styling Parts für den Jeep Wrangler JL. Damit wird der Jeep JL um 50 bis 60 mm angehoben.
Wer mit seinem Offroader hoch hinaus will, der braucht Portale. Wolfgang Tibus stellt Bolt-On Achsportale her und zeigt sie euch für den Suzuki Jimny GJ in Folge 159 von 4x4PASSION.
Die Schraubenfeder hat sich gegen andere Federn in Masse durchgesetzt. Sie bietet das beste Preis-Leistungsverhältnis und hat sich über viele Jahrzehnte bewährt. Für spezielle Anforderungen entwickelten sich ein paar Sonderformen. Auch bei den Geländewagen wurde sie zu der Feder der Wahl, trotz anfänglicher Ablehnung vieler Offroader.
Das Fahrwerk und vor allem seine Umbauten, Thema für hunderte Raummeter Lagerfeuer-Brennholz. Nach der Reihe über Achsaufhängungen gehen wir jetzt auf zwei wichtige Komponenten des Fahrwerks ein, die Federn und Dämpfer. Im ersten Teil geht es um die Blattfeder.
Wer mit dem Geländewagen im Gelände unterwegs ist und genauer wissen möchte, wie die Technik aufgebaut ist, der ist bei dieser Reihe über Achskonzepte richtig. In unserem nächsten Teil geht es um die seitliche Führung der Starrachse mit dem A-Lenker. Angelehnt an die 4x4Passion-Reihe über die Achskonzepte verschiedener Geländewagen, folgt hier die Artikelreihe dazu.