Als Besitzer des Vorgängermodells des ISUZU D-MAX 2021 haben wir uns natürlich das neue Modell angesehen und probegefahren. Wir berichten jetzt in 4x4PASSION darüber.
D-Max
Gut ein Jahr mussten die Isuzu-Händler durchhalten, bevor sie das bereits 2019 angekündigte neue D-MAX-Modell endlich in den Verkaufsräumen hatten. Nun ist es da und wir konnten es ausgiebig 14-Tage lang testen. Hier unser Fazit zum neuen Isuzu D-MAX 2021.
Er ist leider etwas unterrepräsentiert, wie wir finden, denn er ist ein guter, zuverlässiger und dazu günstiger Pick-up. Wir reden vom ISUZU D-MAX. Jetzt kommt die nächste und siebte Modellserie auf den Markt. Mit überarbeitetem Motor, 3,5 t Anhängelast und 5 Sterne im NCAP-Sicherheitstest.
Unser Redaktions-Fahrzeug, der Isuzu D-MAX Pick-up Geländewagen, wird diesmal bei 4x4PASSION vorgestellt. Nik erzählt Karsten, wie wir unser Fahrzeug ausgerüstet und verändert haben.
Für Rallyes umgebaute ISUZU Pick-ups sind eher selten zu finden. Auf der Five Mountains Tour trafen wir Frank Höhne mit seinem beastigen D-MAX. Sein Ziel beim Umbau war zu zeigen, dass man auch mit einem Pick-up auf Tophys und Rallyes ganz vorne mitmischen kann. Was er uns vorführte ist ein sehr stimmiges Konzept, wie wir fanden.
Werbung: Pick-ups sind häufig bei Gewerbetreibenden zu finden. Hier werden sie als treue Arbeitstiere eingesetzt, die klaglos Werkzeug und Arbeitsmaterial von A nach B transportieren. Damit das nicht alles im Heck des Pick-ups herumfliegt, ist es sinnvoll einen Schubladenauszug wie das System von Decked im Pick-up zu verbauen.
Heute stellen wir von Matsch&Piste eines unserer Redaktions-Fahrzeuge vor. Getestet auf der Five Mountains Tour 2019 und für gut befunden, hat der Isuzu D-MAX nur eine Schwäche offenbart. Für den letztendlich überzeugenden Eindruck, waren aber noch ein paar Modifikationen nötig.
Der D-MAX ist ein braves Arbeitstier. Durch den Taubenreuther Isuzu D-MAX Umbau wird er zum Allrounder für Alltag und Reise.
Werbung: Endlose Pisten, Staub, Steine, Furten und ausgewaschene Tracks. Was für uns wie Mekka für Offroad-Fahrer erscheinen mag, ist für die Fahrer in Australien teilweise Alltag. Da wundert es nicht, dass aus Down Under einer der größten Hersteller von 4x4-Zubehör stammt: ARB. Deren Old Man Emu Fahrwerk haben wir uns mal genauer angeguckt und unseren Redaktions-Pick-up damit ausgerüstet.