WERBUNG: Schwierigkeiten mit dem Offroader gibt es natürlich immer dann, wenn ihr es am wenigsten gebrauchen könnt. Ich erinnere mich noch, als mitten in den Pyrenäen unsere Kupplung den Geist aufgeben hat. Kein Spaß. Auch kein Spaß sind kaputte Reifen und das Problem tritt deutlich häufiger auf als kaputte Kupplungen. Scharfes Metallteil erwischt, über einen Nagel gefahren, Glasscherbe in den Reifen gerammt - zack Reifenpanne. Gut, wenn ihr dann ein Reifenreparaturset dabei habt.
Reparatur
Werbung: Gerade abseits befestigter Straßen und unterwegs auf Reisen kann eine Reifenpanne eine kleine Herausforderung sein. Zudem ist im Gelände nicht immer ein herkömmlicher Reifenwechsel mit dem Reserverad möglich. Genau in diesem Moment kann ein Reifenreparaturkit - wie das TireJect Automotive Emergency Tire Repair Kit - gute Dienste erweisen und für eine zügige Fortsetzung der Tour sorgen.
In Düsseldorf, genauer gesagt im Areal Böhler, liegt die neue Werkstatt für Geländewagen von Peter Hinterleitner. Der begeisterte Offroad-Fahrer hat Anfang des Monats seinen Traum Wirklichkeit werden lassen und hat "Pete's Offroad Garage" gegründet.
45 Grad in der Wüste. Die Motortemperaturanzeige steht im roten Bereich. Rauchschwaden aus dem Auspuff. Die Zylinderkopfdichtung ist hin. Verdammt. Oder doch nicht? Einfach die Jeans aus der Kleiderkiste geholt und die Dichtung damit repariert. Geht nicht? Arnold Christians hat in seinem Buch beschrieben, wie das geht und wie sich Offroad-Reisende bei Pannen sonst noch helfen können. Wir haben das Buch für euch gelesen.
Der Land Rover Defender Td4 hat eine eingebaute Schwachstelle: Die Zwischenwelle. Manch einer hat nei ein Problem damit, andere hatten dagegen schon öfter ein Problem damit. Der Zubehörmarkt versucht im Gegensatz zu Land Rover, dagegen zu steuern.






