Eine weitere Roomtour, diesmal in einem VW T6 Camper mit Innenausbau von SpaceCamper und mit Extras.
VW Bus
Queensize Camper ist mit dem Modulprogramm "Inside 2" in Serienproduktion gegangen. Die aufgewertete Version als Ausbau für den VW T5 bis T6.1 bietet nun noch mehr Funktionen.
Campen mit Kleinkind - Premiere Camping-Jungfernfahrt als Neo-Eltern: Ein persönlicher Leitfaden für all jene, die sich zum ersten Mal mit Kleinkind auf mobile Abenteuersuche begeben. Von der Sinnlosigkeit ausgetüftelter Routenplanung, über die Nerven zermürbende Wichtigkeit eines guten Kinderlied-Sortiments, bis hin zu den entwicklungsfördernden Eigenschaften des dalmatinischen Pinienwaldbodens. Erfahrungen aus einem 10-tägigen Roadtrip durch drei Länder im (ersten) Corona-Sommer 2020.
Ihr mögt das Abenteuer auf vier angetriebenen Rädern? Und ihr habt ein Faible für VW-Fahrzeuge? Dann auf nach Lüneburg! Dort ist der Sitz von HS Offroad. Als Aufbauhersteller für VW kann Hendrik Soetbeer euch frei konfigurierbare Basisfahrzeuge von Amarok bis VW Bus mit individuellem Aufbau bieten. Aber auch Fahrer aller anderen Marken finden dort Zubehör und Unterstützung bei der Fahrzeugausstattung.
Felix von "Der Landmesser Bus" stellt Euch in diesem Video seine Bus Aus- und Umbauten vor.
Der VW T5 4Motion hat eine feste Fangemeinde und ist ein beliebtes Reisefahrzeug. Gerade bei den Surfern ist der VW Bus eh eine sehr beliebte Basis für Ausflüge ans Meer.
Christine und Lukas haben ihren VW Bus T4 Syncro Reisemobil selbst um- und ausgebaut. Wir haben sie dazu befragt und stellen Euch hier ihr Fahrzeug vor.
Weiter geht es in der VW Bus Syncro-Woche. Heute ist noch einmal Willis T4 Thema.
In der Syncro-Woche bei 4x4PASSION macht Willis VW Bus T4 Syncro Umbau den Anfang. Willi beantwortet Fragen zu seinem Umbau.
Durch die wachsenden Herausforderungen bei der Entwicklung, Produktion und Vertrieb der sehr unterschiedlichen Marken TERRACAMPER und FLOWCAMPER haben sich die Inhaber der Vanufaktur GmbH & Co KG Martin Hemp und Petra Filmether für eine klare Fokussierung auf eine der beiden Marken entschieden. Nach 14 Jahren Offroad- und Expeditionsfahrzeugbau ist die Entscheidung gefallen TERRACAMPER in jüngere Hände zu geben.
Vanilla Icedream, das sind Viki, ihr Hund Cleo und ihr Van Illa, ein VW Bus T5. Seit einiger Zeit gehört auch noch Antonio dazu. Gemeinsam fahren sie mit dem Bus durch die Lande. Die nächste Reise führt Viki auf den beschwerlichen Weg ihrer Vorfahren.
Werbung: Beim Innenausbau von Offroad-Fahrzeugen oder Camper-Vans gibt es zwei Fraktionen: die Einen, die alles selbst in die Hand nehmen und monatelang am perfekten Innenausbau basteln und die Anderen, die lieber direkt alles in die Hände von Profis geben. Ein solcher Ausbau-Profi ist Sven Treusch von KAUA'I Camper. Bekannt ist KAUA'I Camper durch die mobilen Steck-Ausbauten für Defender, Discovery, VW T5 und T6 sowie diverse Kompakt-Vans. Aber KAUA'I Camper macht auch individuelle Innenausbauten komplett nach Kundenwunsch.
Nach dem VW Bus T3 Syncro kam der T4 Syncro. Warum Willi umgestiegen ist, erfahrt ihr in Folge 120 vom Offroad- und Reisekanal 4x4 Passion.
Werbung: Wenn es weiter und länger weg geht gehören Kanister zur Standardausrüstung. Aber wohin mit diesen sperrigen Teilen? GMB-Mount hat hier eine durchdachte Antwort gefunden, die auch im Alltag überzeugt.
Für uns war immer klar, dass wir unser eigenes Fahrzeug nach Südamerika verschiffen werden. Somit stand fest, wir werden Südamerika mit einem VW-Bus T3 Syncro erkunden. Im Vorfeld hatten wir auch ein wenig recherchiert. Schnell stellte sich heraus, dass wir angeblich das falsche Fahrzeug haben.
Wer an ein geländetaugliches Auto denkt, denkt bestimmt nicht als erstes an einen VW-Bus. Wer aber glaubt, dass ein Bulli gänzlich untauglich ist fürs Gelände, der irrt gewaltig. Der Vorfahre vom aktuellen VW T 6, der T 3 Syncro gilt in VW-Bus-Kreisen sogar als legendär für seine Kletterfähigkeit. Und wer mit seinem Fahrzeug nicht nur über Stock und Stein fahren, sondern auch doch darin wohnen will, ist mit einem VW-Bus sogar ganz gut beraten.
Im Frühjahr war Martin mit seiner Familie mal wieder auf Sardinien unterwegs. Wie immer in ihrem VW California, der sie nun schon seit fast 14 Jahren begleitet. Eine Etappe ist ihnen besonders in Erinnerung geblieben, nicht nur, weil sie ihren Fronttriebler mal so richtig an seine Grenzen gebracht hat.
1.200 Kilometer mit dem VW-Bus auf der Transpyrenäica - Der Gedanke, mit einem VW-Bus über 1.000 Kilometer offroad kleinste Feldwege, steinig felsige Bergserpentinen und tief ausgewaschene und zerfurchte Matschrinnen zu befahren, mag einigen völlig absurd erscheinen. Und zugegeben, auf Asphalt ginge es schneller und komfortabler, hätte aber dafür auch deutlich weniger Natur pur zu bieten. Die Idee kam von einem offroadaffinen Freund unseres Autors Till, der mit seinem Land Rover Defender schon viel Staub geatmet und Schotter unter die Räder genommen hat. Er meinte nur lapidar: "Komm, das schafft der Bulli schon."