Einen Vorschlag, was alles in einer Pick-up-Kabine drin sein muss, um mehrere Jahre damit zu Reisen, könnt ihr heute in Folge 149 von 4x4 Passion sehen. Es gibt eine Roomtour durch eine Bimobil-Kabine auf VW Amarok.
delta4x4 baut Autos für Männer, die als Kind schon Colt Seavers bewundert haben, und für Jungs, die sich auch beim Raufen mal eine blutige Nase holten. Für alle eben, die nie erwachsen werden wollten, gibt es jetzt den delta4x4 Amarok.
Vanilla Icedream, das sind Viki, ihr Hund Cleo und ihr Van Illa, ein VW Bus T5. Seit einiger Zeit gehört auch noch Antonio dazu. Gemeinsam fahren sie mit dem Bus durch die Lande. Die nächste Reise führt Viki auf den beschwerlichen Weg ihrer Vorfahren.
Werbung: Beim Innenausbau von Offroad-Fahrzeugen oder Camper-Vans gibt es zwei Fraktionen: die Einen, die alles selbst in die Hand nehmen und monatelang am perfekten Innenausbau basteln und die Anderen, die lieber direkt alles in die Hände von Profis geben. Ein solcher Ausbau-Profi ist Sven Treusch von KAUA'I Camper. Bekannt ist KAUA'I Camper durch die mobilen Steck-Ausbauten für Defender, Discovery, VW T5 und T6 sowie diverse Kompakt-Vans. Aber KAUA'I Camper macht auch individuelle Innenausbauten komplett nach Kundenwunsch.
Nach dem VW Bus T3 Syncro kam der T4 Syncro. Warum Willi umgestiegen ist, erfahrt ihr in Folge 120 vom Offroad- und Reisekanal 4x4 Passion.
Der Tank liegt beim VW Bus T4 an einer exponierten Stelle, unterhalb der vorderen Sitze. Für den Offroad-Einsatz ist daher ein Tankschutz sinnvoll. G:part Fahrzeugzubehör bietet einen neuen Tankschutz für alle T4 Modelle an.
Marrakesch. Vor uns schlängelt sich ein Trupp Touareg durch die Straßen. Im Kreisverkehr macht eine Moped-Fahrerin mit Kopftuch ein halsbrecherisches Manöver, scheinbar vertraut sie der Sicherheit ihrer religiösen Kopfbedeckung mehr als einem Helm. Kurz dahinter ein Reiter auf einem Esel, der unter der Last der überladenen Körbe fast zusammenbricht. Im Hintergrund die ersten grünen Ausläufer des Atlas-Gebirges. Unser Ziel für heute.
Für uns war immer klar, dass wir unser eigenes Fahrzeug nach Südamerika verschiffen werden. Somit stand fest, wir werden Südamerika mit einem VW-Bus T3 Syncro erkunden. Im Vorfeld hatten wir auch ein wenig recherchiert. Schnell stellte sich heraus, dass wir angeblich das falsche Fahrzeug haben.
Wer an ein geländetaugliches Auto denkt, denkt bestimmt nicht als erstes an einen VW-Bus. Wer aber glaubt, dass ein Bulli gänzlich untauglich ist fürs Gelände, der irrt gewaltig. Der Vorfahre vom aktuellen VW T 6, der T 3 Syncro gilt in VW-Bus-Kreisen sogar als legendär für seine Kletterfähigkeit. Und wer mit seinem Fahrzeug nicht nur über Stock und Stein fahren, sondern auch doch darin wohnen will, ist mit einem VW-Bus sogar ganz gut beraten.
Im Frühjahr war Martin mit seiner Familie mal wieder auf Sardinien unterwegs. Wie immer in ihrem VW California, der sie nun schon seit fast 14 Jahren begleitet. Eine Etappe ist ihnen besonders in Erinnerung geblieben, nicht nur, weil sie ihren Fronttriebler mal so richtig an seine Grenzen gebracht hat.
1.200 Kilometer mit dem VW-Bus auf der Transpyrenäica - Der Gedanke, mit einem VW-Bus über 1.000 Kilometer offroad kleinste Feldwege, steinig felsige Bergserpentinen und tief ausgewaschene und zerfurchte Matschrinnen zu befahren, mag einigen völlig absurd erscheinen. Und zugegeben, auf Asphalt ginge es schneller und komfortabler, hätte aber dafür auch deutlich weniger Natur pur zu bieten. Die Idee kam von einem offroadaffinen Freund unseres Autors Till, der mit seinem Land Rover Defender schon viel Staub geatmet und Schotter unter die Räder genommen hat. Er meinte nur lapidar: "Komm, das schafft der Bulli schon."
Die BiberBox ist eine Campingbox, also auf den ersten Blick nichts Neues, was es nicht schon gibt. Sie wird in den Laderaum des VW-Bus gestellt, kann bei Bedarf zu einer Schlafgelegenheit aufgeklappt werden und bietet zusätzlich etwas Stauraum. Das besondere: Sie benötigt kein Werkzeug und ist schnell auf und abgebaut.
Als erster Anbieter auf dem deutschen Markt bietet der australische Zubehörspezialist Ironman 4x4 ein Komplettfahrwerk mit KBA-Nummer für zehn Fahrzeugmodelle an.
In sechs Monaten durch 24 Länder Europas zu fahren, dabei 35.000 Kilometer in einem geliehenen Van zurückzulegen, klingt nach Abenteuer, aber auch nach Stress. Dabei noch tolle Fotos zu machen und ein 300-seitiges Buch zu schreiben hört sich nach einer Mammutaufgabe an. Geht nicht? Geht doch!
Einen neuen Dachgepäckträger und Rockslider für den VW Amarok gibt es jetzt bei Horntools. Beides kann zu einem günstigeren Preis vorbestellt werden.
Dass die Abenteuer & Allrad aus allen Nähten platzt, ist kein Geheimnis und die Warteliste für neue Aussteller ist lang. Deshalb ist es um so erstaunlicher, dass auf Betreiben einer Gruppe von 4x4-Enthusiasten doch noch Platz geschaffen wurde auf der weltgrößten Offroad-Messe. Denn ganz neu in diesem Jahr ist das 1.000 Quadratmeter große 4x4-Enthusiasts - The Tent.
Laut Wikepedia leben Iltisse gerne in offenen Wäldern, Steppen oder Grasländern. Vielleicht nannte die Bundeswehr den Nachfolger des DKW Munga (Mehrzweck-Universal-Geländewagen mit Allradantrieb) deshalb Iltis. Der VW Iltis wurde von Audi entwickelt und, so heißt es, inspirierte die Ingenieure später zu der Audi Quattro-Serie.
Zum vierten mal lädt VW-Allradexperte SEIKEL Transporter-Fahrer mit 4MOTION-Fahrzeugen zur hauseigenen Offroad-Veranstaltung. Partner ist TERRA CAMPER.