Viele Reiseberichte beginnen mit der Vorbereitung des Fahrzeuges, der eigentlichen Reiseplanung oder vielleicht der Verschiffung auf einen anderen Kontinent. Das Buch Los mit der Weltreise ist anders.
Europa
Fünf Gebirge durchfahren. Vom Gebirgspass bis zum Strand. Per Roadbook durch fünf Länder durch malerische Landschaften, die Natur genießen. Pur. Das verspricht Andreas Pflug von OF-Series mit seiner lange vorbereiteten Five Mountains Tour 2019.
In vielen Ländern und Regionen Europas bestehen inzwischen Umweltzonen und Fahrverbote insbesondere für ältere Fahrzeuge. Das betrifft natürlich auch uns Offroadreisende. Dies etwa auf der Anreise ins Zielgebiet für die Offroadtour oder bei einer Stadtbesichtigung. Über den Sinn solcher Regelungen möchten wir hier nicht diskutieren, sondern euch die Regelungen in beliebten Reiseländern vorstellen und zeigen wie ihr sie bei der Routenplanung berücksichtigen könnt. Hier kommt unsere Übersicht der Umweltzonen und Fahrverbote in Europa.
Wie aus einem Griechenland-Urlaub eine knapp 3.300 Kilometer lange Abenteuerfahrt durch sieben Länder wurde. Ein Reisebericht in zwei Teilen über den Eingang zur Unterwelt, (nicht mehr) einsame Traumstrände, kleine Blechschäden und vieles mehr.
Michael Ortner von 4x4Experience lädt nächstes Jahr zu seiner Schottland-Tour auch die Oldtimer-Freunde unter den 4x4-Fahrern ein. Egal ob Serie, Range Rover Classic oder ein alter BJ 40, alle Old- und Joungtimer sind herzlich willkommen die Single-Track-Roads in Schottland zu genießen.
Menschen, die das gleiche Hobby haben oder das gleiche Auto fahren, verstehen sich schnell als Gemeinschaft. Insbesondere "Land Rover"-Fahrer haben ein großes Gemeinschaftsgefühl. Besonders deutlich wird das durch die Initiative LR-FreeCamp, die "Land Rover"-Fahrern kostenlose Übernachtungsplätze zur Verfügung stellt.
Im Frühjahr war Martin mit seiner Familie mal wieder auf Sardinien unterwegs. Wie immer in ihrem VW California, der sie nun schon seit fast 14 Jahren begleitet. Eine Etappe ist ihnen besonders in Erinnerung geblieben, nicht nur, weil sie ihren Fronttriebler mal so richtig an seine Grenzen gebracht hat.
Wer offroad fährt ist meist jemand, der gerne viel Zeit in der Natur verbringt. Genauso geht es den Schweden, die lieben ihr Land und die Natur. Deshalb gibt es in Schweden das Jedermannsrecht, das jedem in Schweden die Möglichkeit gibt, sich überall in der Natur aufzuhalten. Aber ist das Offroadfahren in Schweden auch vom Jedermannsrecht abgedeckt?
Seikel ist nicht nur Offroadern mit einem Herz für VW ein Begriff. Zum 75. Jubiläum bietet der 4x4- und VW-Spezialist Seikel zwei tolle Reisen an. Es geht in den Senegal und nach Island.
Grasgrüne Steppen, staubige Pisten bis zum Horizont, riesige Herden und ab und zu eine Jurte: die Mongolei ist für Reisende ein Sehnsuchtsort. Im vergangenen Sommer fuhr eine kleine Gruppe von Geländewagenfahrern unter der Leitung von Claus Ruhe bis in die Wüste Gobi.
Was muss ich an meinem Fahrzeug umbauen, damit es Island tauglich ist? Brauche ich für Island ein anderes Fahrwerk? Welche Ausrüstung und welche Ersatzteile soll ich mitnehmen? Tom Ramming, Peter Seikel und Michael Schäfers erklären, was Reisende auf Island wirklich brauchen.
Wer als Offroad-Reisender, außerhalb der etablierten Reiseländer Europas, weitgehend unentdecktes Terrain sucht, kommt an Serbiens Bergregionen nicht vorbei. Roman erzählt von seiner Reise über zugewachsene Strecken und Maultierpfaden vorbei an steilen Abgründen.
Ein Traum wird wahr. Im Oldtimer offroad durch die Pyrenäen. Mit einem 47 Jahre alten Land Rover wollen wir gut 3.500 Kilometer unter die Räder nehmen. Keine Autobahn und möglichst viel Pisten. Von Osten nach Westen nehmen wir das Ziel, die spanische Seite der Bergkette zwischen Frankreich und Spanien in Angriff.
Der Wind peitscht die salzige Gischt landeinwärts, während die Brandung die Kieselsteine unablässig rund wie Edelsteine schleift und dabei die fragile Steilküste langsam aber stetig einreißt. Willkommen an der Jurassic-Coast in Südengland.
In den letzten Wochen und Monaten taucht in der Offroad- und Reiseszene immer mal wieder das Gespenst von einem angeblichen neuen Offroad-Fahrverbot in Italien auf.
Ich fahre durch die Nacht. Rings herum ist es stockfinster. Der Sturm treibt die Schneemassen über die schmale Fahrbahn. Am Fahrbahnrand steht ein im Schnee steckengebliebenes Fahrzeug. Professionelle Hilfe ist bereits vor Ort. Für viele geht es nicht mehr vor und zurück in dieser Winternacht. Ich folge seit geraumer Zeit im Konvoi dem Schneepflug. Die Spikes der Winterreifen krallen sich in die vereiste Fahrbahn und sorgen auf dieser Offroad-Winterreise für guten und sicheren Vortrieb. Immer wieder hält das Räumfahrzeug, da nachfolgende Fahrzeuge den Anschluss verlieren. Langsam macht sich das Gefühl breit, dass sich der Wiederschein der gelben Warnleuchten des Schneepflugs in meine Netzhaut einbrennt...