Durch die wachsenden Herausforderungen bei der Entwicklung, Produktion und Vertrieb der sehr unterschiedlichen Marken TERRACAMPER und FLOWCAMPER haben sich die Inhaber der Vanufaktur GmbH & Co KG Martin Hemp und Petra Filmether für eine klare Fokussierung auf eine der beiden Marken entschieden. Nach 14 Jahren Offroad- und Expeditionsfahrzeugbau ist die Entscheidung gefallen TERRACAMPER in jüngere Hände zu geben.
VW Bus
Vanilla Icedream, das sind Viki, ihr Hund Cleo und ihr Van Illa, ein VW Bus T5. Seit einiger Zeit gehört auch noch Antonio dazu. Gemeinsam fahren sie mit dem Bus durch die Lande. Die nächste Reise führt Viki auf den beschwerlichen Weg ihrer Vorfahren.
Werbung: Beim Innenausbau von Offroad-Fahrzeugen oder Camper-Vans gibt es zwei Fraktionen: die Einen, die alles selbst in die Hand nehmen und monatelang am perfekten Innenausbau basteln und die Anderen, die lieber direkt alles in die Hände von Profis geben. Ein solcher Ausbau-Profi ist Sven Treusch von KAUA'I Camper. Bekannt ist KAUA'I Camper durch die mobilen Steck-Ausbauten für Defender, Discovery, VW T5 und T6 sowie diverse Kompakt-Vans. Aber KAUA'I Camper macht auch individuelle Innenausbauten komplett nach Kundenwunsch.
Nach dem VW Bus T3 Syncro kam der T4 Syncro. Warum Willi umgestiegen ist, erfahrt ihr in Folge 120 vom Offroad- und Reisekanal 4x4 Passion.
Werbung: Wenn es weiter und länger weg geht gehören Kanister zur Standardausrüstung. Aber wohin mit diesen sperrigen Teilen? GMB-Mount hat hier eine durchdachte Antwort gefunden, die auch im Alltag überzeugt.
Für uns war immer klar, dass wir unser eigenes Fahrzeug nach Südamerika verschiffen werden. Somit stand fest, wir werden Südamerika mit einem VW-Bus T3 Syncro erkunden. Im Vorfeld hatten wir auch ein wenig recherchiert. Schnell stellte sich heraus, dass wir angeblich das falsche Fahrzeug haben.
Wer an ein geländetaugliches Auto denkt, denkt bestimmt nicht als erstes an einen VW-Bus. Wer aber glaubt, dass ein Bulli gänzlich untauglich ist fürs Gelände, der irrt gewaltig. Der Vorfahre vom aktuellen VW T 6, der T 3 Syncro gilt in VW-Bus-Kreisen sogar als legendär für seine Kletterfähigkeit. Und wer mit seinem Fahrzeug nicht nur über Stock und Stein fahren, sondern auch doch darin wohnen will, ist mit einem VW-Bus sogar ganz gut beraten.
Im Frühjahr war Martin mit seiner Familie mal wieder auf Sardinien unterwegs. Wie immer in ihrem VW California, der sie nun schon seit fast 14 Jahren begleitet. Eine Etappe ist ihnen besonders in Erinnerung geblieben, nicht nur, weil sie ihren Fronttriebler mal so richtig an seine Grenzen gebracht hat.
1.200 Kilometer mit dem VW-Bus auf der Transpyrenäica - Der Gedanke, mit einem VW-Bus über 1.000 Kilometer offroad kleinste Feldwege, steinig felsige Bergserpentinen und tief ausgewaschene und zerfurchte Matschrinnen zu befahren, mag einigen völlig absurd erscheinen. Und zugegeben, auf Asphalt ginge es schneller und komfortabler, hätte aber dafür auch deutlich weniger Natur pur zu bieten. Die Idee kam von einem offroadaffinen Freund unseres Autors Till, der mit seinem Land Rover Defender schon viel Staub geatmet und Schotter unter die Räder genommen hat. Er meinte nur lapidar: "Komm, das schafft der Bulli schon."
In sechs Monaten durch 24 Länder Europas zu fahren, dabei 35.000 Kilometer in einem geliehenen Van zurückzulegen, klingt nach Abenteuer, aber auch nach Stress. Dabei noch tolle Fotos zu machen und ein 300-seitiges Buch zu schreiben hört sich nach einer Mammutaufgabe an. Geht nicht? Geht doch!
Dass die Abenteuer & Allrad aus allen Nähten platzt, ist kein Geheimnis und die Warteliste für neue Aussteller ist lang. Deshalb ist es um so erstaunlicher, dass auf Betreiben einer Gruppe von 4x4-Enthusiasten doch noch Platz geschaffen wurde auf der weltgrößten Offroad-Messe. Denn ganz neu in diesem Jahr ist das 1.000 Quadratmeter große 4x4-Enthusiasts - The Tent.
Zum vierten mal lädt VW-Allradexperte SEIKEL Transporter-Fahrer mit 4MOTION-Fahrzeugen zur hauseigenen Offroad-Veranstaltung. Partner ist TERRA CAMPER.
Sardinien oder Korsika, immer wieder die Frage nach der schöneren, eindrucksvolleren Insel im Mittelmeer. Wir, Regine und Martin und unsere beiden Kinder, haben uns dieses Mal für Sardinien entschieden.
Ein VW Bus Aufstelldach, dass sehr flach ist und sich von Seriendach nicht unterscheidet? HILO aus Großbritannien bietet jetzt ein solches Dach für den VW Bus T5 und T6 an.
Das ein VW-Bus T3 Syncro auch in die Reihe der sehr praktischen, wandelbaren und fähigen Fahrzeuge gehört ist bekannt. 4x4 Passion zeigt in dieser Folge, wie Willi Sparkuhle sich seinen T3 Syncro für extreme Reisen fit gemacht hat.
Werbung: Drei Jahre gärte in Roland der Wunsch nach einem fernreisetauglichen Ausbau seines VW T5 Rockton. Da er mit früheren Ausbauten, vom VW T3 bis hin zum T5 California, bereits Reise-Erfahrungen sammeln konnte, hatte er eine klare Vorstellung, wie der Innenausbau des Rockton aussehen sollte.
Helga und Jürgen waren 20 Monate mit ihrem orangen VW T3 in Asien und Australien unterwegs. 56.000 km sind sie dabei gefahren. Wie sie sich auf die Reise vorbereitet haben, was sie erlebt haben und wie das Heimkommen nach dieser Zeit war, erfahrt ihr in unserem Interview.
Veronica und Martin haben ihren T3 Syncro von einem Camper in ein Offroad-Reisemobil verwandelt. Jahrelang haben die beiden immer wieder an ihrem VW Bus gearbeitet. Mittlerweile ist er so weit, dass sie im September ihre Reise nach Südamerika starten können.