Werkstatt&Schrauben

Bei Autos im Allgemeinen und bei Geländewagen im Speziellen gammeln gerne Schrauben und Muttern fest. Entweder vor dem Einschrauben, durch Anti-Seize- oder Kupferpaste und spätestens wenn die Verbindung gelöst werden muss, wird das Problem mit Rostlöser angegangen. Das eigentliche Lösen erledigt aber immer ein Schraubenschlüssel. Ärgerlich, wenn dieser die ohnehin festsitzende Schraube auch noch rund dreht.