Frühmorgens soll es losgehen. Wir setzen uns nach Wochen endlich wieder in den Geländewagen und wollen starten, doch nichts passiert. Der Anlasser dreht nicht mehr. Ursache: eine leere Batterie. Neben anderen Ursachen kann ein Kriechstrom dafür verantwortlich sein. Wir zeigen euch, wie ihr Kriechströme feststellt und die Ursache dazu findet.
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Ratgeber
Tipps & Tricks zum Offroadfahren oder die Reise.
Ich packe meinen Offroader - und nehme mit ... Das Angebot von Ausrüstung für Offroad-Reisen ist enorm vielfältig und wächst stetig an. In den Ausrüstungsgeschäften und Onlineshops finden wir Zelte, Kochgeschirr, Feuerschalen, Kocher, Wasserfilter, Schlafsäcke, Campingmöbel, Bergeausrüstung, Lampen, Werkzeuge, Flickzeug, Transportboxen, Stausäcke, Grills, Messer und vieles andere mehr. Und alles noch in verschiedensten Ausführungen, Qualitäten und Preisklassen. Das Angebot ist gerade für Neueinsteiger oft unüberschaubar! Hinzu kommen persönliche Ausrüstungsgegenstände, Medizin, zahlreiche Unterlagen und Dokumente, die wir auf Reisen benötigen.
Batterieüberwachung ist wie die Tankanzeige für die Zusatzbatterie. Nur komplizierter, denn einer Batterie ist es etwas schwieriger zu entlocken, wieviel und wie lange sie noch Energie abgeben wird. Wir erklären anhand des Balmar SG200 was hinter der Batterie-Monitoring steckt und wie es funktioniert.
MATSCH&PISTE ist nun 1 Jahr alt. Das sind 160 Beiträge mit Reiseberichten, Interviews, Buchvorstellungen, Rezepten und News aus der Szene. Hier gibt's die Top 10 Beiträge von 2015.
Still verrichtet das Aggregat seinen Dienst. Die meisten Autofahrer nehmen es kaum zur Kenntnis. Bis es seinen Dienst versagt. Die Autobatterie. Wie funktioniert dieser Akku überhaupt und was hat es mit Begriffen wie Blei-Säure, AGM, Starter- und Verbraucherbatterie auf sich? Wir bringen Licht ins Dunkle.
Wie war das wohl, als die Menschen vor tausenden von Jahren zum ersten Mal Feuer sahen? Hatten sie Angst vor den züngelnden Flammen des Feuers oder erkannten sie sogleich den Nutzen darin? Zweifellos hat das Feuer das Leben verändert und seit jeher übt ein Feuer eine gewisse Faszination auf uns Menschen aus. Sei es als Wärmequelle, Kochstelle oder als Versammlungsplatz zum gemütlichen Beisammensein und Schmieden von Plänen und Austauschen von Neuigkeiten. Entfacht ein Feuer seine zerstörerische Gewalt, dann sprechen wir von einem Brand. Diesen gilt es vorzubeugen und wenn es doch passiert ihn zu löschen und weitere Schäden zu verhindern. Darum soll es in diesem Artikel gehen, Brandschutz und Brandbekämpfung auf Reisen.
OFF THE ROAD – Alles was Du unterwegs brauchst. Der Ausrüstungsratgeber von Michael Scheler ist kürzlich erst erschienen und wir haben ihn natürlich schon für euch gelesen. Bereits beim Auspacken lässt das Format des Ratgeberbuches einen umfassenden Inhalt vermuten. Ob dem so ist, erfahrt ihr nun in unserer Buchvorstellung.
Das ist wirklich einer der übelsten Schäden, die unterwegs passieren können, denn dieser betrifft direkt eure Sicherheit: Eine kaputte Bremsleitung....
Campen mit Kleinkind - Premiere Camping-Jungfernfahrt als Neo-Eltern: Ein persönlicher Leitfaden für all jene, die sich zum ersten Mal mit Kleinkind auf mobile Abenteuersuche begeben. Von der Sinnlosigkeit ausgetüftelter Routenplanung, über die Nerven zermürbende Wichtigkeit eines guten Kinderlied-Sortiments, bis hin zu den entwicklungsfördernden Eigenschaften des dalmatinischen Pinienwaldbodens. Erfahrungen aus einem 10-tägigen Roadtrip durch drei Länder im (ersten) Corona-Sommer 2020.
Offroadreisende sind gerne Draußen unterwegs. Und was gibt es Schöneres als dann auch an der frischen Luft zu übernachten. Möglichkeiten gibt es viele, jede hat ihren eigenen Reiz und Vor- und Nachteile. Sei es ganz klassisch ein Bodenzelt, Hub- und Klappdächer, ein Feldbett unter dem Sternenhimmel, die aus Australien bekannten Swags als Sonderform des Bodenzelts oder eben Dachzelte für Offroadreisende.
Nachdem wir uns in den letzten Teilen der Reihe zu Dokumenten für die Fernreise dem internationalen Führerschein und dem Pendant für euer Fahrzeug dazu sowie dem Thema Zweitpass gewidmet haben, soll es nun im vierten Teil der Reihe um das Carnet de Passages gehen.
Felgen sind ein viel umfassenderes Thema als man auf die Schnelle denkt. Jeder hat mindestens vier Stück davon an seinem Auto, aber kaum einer weiß deutlich mehr darüber, als dass die Felge rund ist und sich zwischen Reifen und Achse befindet. Das werden wir jetzt ändern.
Ihr entzündet bestimmt genau so gerne wie wir ein Lagerfeuer. Kaum im Camp angekommen, da knistert und lodert es schon. Wir alle erfreuen uns gerne an einem wärmenden Lagerfeuer und die Gedanken verlieren sich in den züngelnden Flammen. Es gibt viele Gelegenheiten zum Feuermachen. Gemütlichkeit, Wärme, Kochen, Grillen oder ein Notfall. Daher haben wir uns gedacht, dass wir mal einen kleinen Guide zum Feuermachen schreiben.
Böschungswinkel, Portalachse, Beadlock oder andere Begriffe, auch bei Offroadern gibt es eine ganz eigene Terminologie. Wir erklären Euch die häufigsten...
In jedem gut sortierten Offroader finden sich Schäkel. Handelt es sich um Stahlschäkel dürfte es sich um eine der beiden gängigen Formen handeln oder sogar um beide. Aber wo liegen dort die Unterschiede? Und können Schäkel falsch benutzt werden und was bedeuten die Zahlen darauf? Matsch&Piste erklärt euch alles was ihr darüber wissen müsst.
Wenn ihr eure Offroader, LKW, Kabinen oder Anhänger beschichten oder lackieren wollt, stehen euch diverse Systeme zur Verfügung. Scheinbar gleichen sich diese Systeme, aber schaut man genauer hin, tun sich erhebliche Unterschiede auf. Das Naviton-System gehört sicherlich zu den speziellsten mit besonderen Eigenschaften. In den folgenden Teilen gehen wir genau auf die Eigenschaften und die Verarbeitung dieses Systems ein.
Werbung – Im ersten Teil haben wir euch den Aufbau des Naviton-Systems erläutert. Wir sind auf jede Schicht eingegangen. In diesem zweiten Teil geht es an die ersten praktischen Schritte. Diese sind größtenteils die gleichen wie bei anderen Beschichtungen und Lackierungen. Und auch hier gilt, je besser vorgearbeitet wird, desto besser wird das Ergebnis.
Seid ihr mit der Vorbereitung aus Teil 2 für alle Teile fertig, geht es an den Naviton Haftvermittler. Er sorgt für den perfekten Untergrund für alle folgenden Schichten des Naviton-Systems.