Seit fast vier Jahren sind Conny & Tommy von www.mantoco.com mit ihrem MAN in Afrika unterwegs. Dabei haben sie mehr als zwanzig Länder intensiv bereist. Immer wieder werden sie nach ihren Erfahrungen gefragt. Für uns haben sie die wichtigsten Fragen und die Antworten für Offroad-Reisende, die als Selbstfahrer durch Afrika fahren wollen, beantwortet.
Ratgeber
Tipps & Tricks zum Offroadfahren oder die Reise.
Nicht jeder Wagen mit Allradantrieb ist ein Geländewagen, aber jeder Geländewagen hat Allradantrieb. Grund genug für uns, euch die Allradsysteme vorzustellen, die in euren Fahrzeugen eingebaut sind.
Offroad-Fahren macht Spaß. Doch offroad wird der Geländewagen ziemlich beansprucht. Deshalb muss man vor und nach dem Offroad-Fahren noch Dinge tun, die nicht so viel Spaß machen. Dinge, die trotzdem wichtig sind: die Vor- und Nachbereitung eures Offroaders mit dem kleinen Fahrzeugcheck. Wir zeigen euch, was ihr dabei beachten müsst.
Neben dem Antriebsstrang sind die Achskonstruktion und ihre Aufhängung mit die wichtigsten Merkmale eines Geländewagens. Angelehnt an die 4x4Passion-Reihe über die Achskonzepte verschiedener Geländewagen, folgt hier die Artikelreihe dazu.
Eine Legende sagt, Eskimos haben mindestens 50 Wörter für Schnee und Araber mindestens genausoviel für Sand. Das trifft nicht ganz zu, aber dennoch kann Sand viele unterschiedliche Zustände haben. Daher ist es einer der forderndsten Untergründe, auf denen Geländewagen fahren können. Wir haben für euch einige Tipps zum Offroad-Fahren im Sand zusammengestellt.
Im letzten Teil unserer Reihe über Differenzialsperren, kommen wir zur elektronischen Traktionskontrolle. Auch wenn die Handelsnamen oder manches Prospekt eines Autoherstellers es anders suggerieren, dieses elektronische System hat technisch nichts mit einem Differenzial oder einer Sperre gemein. Weshalb das so ist und wie sie funktioniert könnt ihr hier lesen.
Wohl eine der häufigsten Fragen, die uns von Menschen aus der Heimat gestellt wird lautet: „Wie könnt ihr so einfach so lange reisen?“ Ganz klar, einfach war die Entscheidung für uns nicht und ist sie wohl auch für niemanden. Aber eine Auszeit, eine Langzeitreise oder ein mehr oder weniger großer Ausbruch aus dem Alltag sollte eigentlich für (fast) jeden machbar sein. Wie sagt man so schön: "Wo ein Wille ist ist auch ein Weg...".
Das Wasser spritzt zu allen Seiten weg und laut dröhnend donnern Geländewagen durch die Furt. Sie brettern durch Wälder ohne Rücksicht auf Verluste und die Umwelt. Dieses Bild haben viele Menschen im Kopf, wenn sie eine Geländewagen sehen. Aber stimmt das auch? Und was können wir tun, um solche falsche Bilder zu vermeiden?
Ihr habt euch entschieden und einen Geländewagen in eure Familie geholt. Eigentlich würdet ihr euch am liebsten sofort reinsetzen und losfahren. Doch halt! Was gehört eigentlich alles zur Vorbereitung einer Offroad-Reise und was müsst ihr mitnehmen?
Offroad-Reisen findet ihr spannend, wisst aber noch nicht, ob das etwas für euch ist? Ein Geländewagen wäre toll, aber auch zu teuer für eine unüberlegte Anschaffung? Wir erzählen euch in unserem Ratgeber Offroad-Reisen für Anfänger, was es damit auf sich hat und wie ihr euch als Anfänger an eure erste Offroad-Reise rantasten könnt.
Endlich ist er da, dein Geländewagen. Es juckt dich in den Fingern, endlich durch einen Offroad-Park zu preschen. Aber, wenn du noch keine Offroad-Erfahrung hast, kann das schnell gefährlich werden. Wir haben für dich ein paar Tipps für das Offroad-Fahren zusammengestellt, die du als Anfänger aber natürlich auch als Fortgeschrittener beherzigen solltest.
Neben dem Antriebsstrang sind die Achskonstruktion und ihre Aufhängung mit die wichtigsten Merkmale eines Geländewagens. Angelehnt an die 4x4 Passion Reihe über die Achskonzepte verschiedener Geländewagen, folgt hier die Artikelreihe dazu.
Wir kommen jetzt von den mechanischen Sperren zu den elektronischen Systemen. Diese bieten mehr als nur eine Sperrwirkung und finden sich in vielen modernen SUVs.
Du navigierst Onroad und Offroad mit einem Android-Tablet? Viele dieser Geräte haben bereits nach kurzer Zeit ein Problem mit dem Anschluss für das Lade- und Datenkabel. Wir zeigen euch, wie ihr eine ausgeleierte Micro-USB-Buchse verhindern könnt.
Viele Geländewagenfahrer nutzen ihr Fahrzeug nicht nur im Gelände oder zum Reisen, sondern auch als Zugfahrzeug. Egal ob zum Ziehen eines Offroad-Anhängers, eines Pferdeanhängers, eines Wohnwagens oder eines Anhängers mit Gartenabfällen. Als Zugfahrzeuge sind Geländewagen bestens geeignet. Doch häufig fehlt gerade hier eines: die richtige Anhängerkupplung. Was ihr beim Kauf der Anhängerkupplung (AHK), beim Einbau und im späteren Betrieb beachten müsst, findet ihr in diesem Artikel.
In vielen Verbrennungsmotoren findet sich seit der Euro-3-Norm ein Ventil für die Abgasrückführung - kurz AGR - genannt. Zumindest beim Dieselmotor macht das AGR oft Probleme. Wir beschreiben, welche Probleme auftreten können und wie ein teurer Ersatzteilkauf vermieden werden kann.
Das Problem ist immer das gleiche, die Lösungen unterschiedlich. Wie schafft der Wagen es vorwärts zu kommen, wenn Räder durchdrehen? Ein klarer Fall für Sperrdifferenziale. Im dritten Teil unserer Artikelserie, schauen wir uns mechanische Limited-Slip-Differenziale mit Kupplungen genauer an.
Wer offroad fährt ist meist jemand, der gerne viel Zeit in der Natur verbringt. Genauso geht es den Schweden, die lieben ihr Land und die Natur. Deshalb gibt es in Schweden das Jedermannsrecht, das jedem in Schweden die Möglichkeit gibt, sich überall in der Natur aufzuhalten. Aber ist das Offroadfahren in Schweden auch vom Jedermannsrecht abgedeckt?