Bevor Karo und Phil von The Sunnyside in Dawson City ankamen, fuhren sie erst den Alaska Highway in Kanada Richtung Norden. Dort erwarteten sie Kälte, ein heißes Bad und wilde Tiere.
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Defender
Karo und Phil von The Sunnyside brechen mit Willi, ihrem Defender, auf nach Alaska. Über den Dalton Highway geht es tagelang durch Arbeiterstädte und unwirtliche aber dennoch faszinierende Gegenden.
Die meisten Defender haben Riffelbleche, auch Tränenbleche genannt, auf den Kotflügeln. Sie schützen die große Fläche und ermöglichen es, auf dem Kotflügel zu stehen. Das Angebot an Riffleblechen für den Defender ist groß, die Vielfalt aber klein, sind es letztendlich doch immer Riffelbleche. Auf einem unserer Fahrzeuge haben wir jetzt eine andere Art von Kotflügelblechen getestet.
Sicherheit ist immer ein Thema. Besonders bei Geländefahrzeugen und besonders beim Land Rover Defender. Wie man ein Hubdach und einen Überrollbügel für die passive Sicherheit kombinieren kann, zeigt euch 4x4PASSION in Beitrag #271.
Welcher Defender-Fahrer kennt nicht die Horror-Bilder, auf denen das Dach des Defenders bis zur Türmitte eingedrückt ist? Jeder weiß, wenn der Defender kippt oder sich überschlägt, ist kaum mehr was zu retten. Wer mehr Sicherheit für seinen Defender möchte, tut gut daran ihn mit einem Überrollbügel bzw. Überrollkäfig zum Beispiel von re-suspension auszustatten.
Wer ins Gelände fährt, sollte empfindliche Teile vor Feindberührung schützen. Ein Unterfahrschutz gehört dazu. In der 4x4 Passion Folge "Unterfahrschutz Defender" zeigt Peter von Pete's Offroad Garage die Montage bei einem Land Rover Defender.
Erstens kommt es anders und zweitens als man denkt...Dieser Spruch bewahrheitete sich auch für Claus. In dieser Doppelfolge stellt auch Sascha weiteres zu seinem Jeep vor
Ist gutes Öl und wartungsgerechter Wechsel des Motoröls doch nicht so verkehrt? Peter von Pete's offroad Garage geht einer Vermutung nach: Ist beim Land Rover Defender Td4 ein verschlan´mmtes Ölsieb ein Problem?
Haben wir das Einsatzgebiet für verstärkte Achsen bisher nur Wettbewerbsbereich vermutet, zeigt dieser Fall, dass es auch für Fahrzeuge mit hohem Gewicht, eine sinnvolle Maßnahme bedeuten kann. Selbstverständlich müssen Federn und Dämpfer bereits auf das Fahrzeuggewicht und das primäre Einsatzgebiet des Fahrzeugs abgestimmt sein. Wer aber gerne das Stückchen mehr an Sicherheit haben und den Grenzbereich etwas nach oben verschieben möchte oder genau weiß, dass er dem Fahrzeug alles abverlagen wird, der sollte über den Anbau einer Verstärkung nachdenken.
Eine bekannte Schwäche des Land Rover Defender Td4 ist die Kupplung. Muss die Kupplung getauscht werden, kann das teuer werden. Wer dem leidigen Thema für längere Zeit entgehen will, kann sich beim Austausch direkt eine verstärkte Kupplung wie die von Nakatanenga einbauen.
Pascal war im August zwei Wochen in Norwegen unterwegs. Mit Wanderungen zu Wasserfällen, Gletschern und Moschusochsen war das für ihn Entschleunigung pur. Eine Reise, die er nur jedem empfehlen kann.
Heute könnt ihr bei 4x4PASSION etwas über Fahrzeuginnenausbauten mit Holz erfahren. Die Frage ist, welches Holz für den Defender Innenausbau?
Ist der Defender Td4 doch besser als sein Ruf? Karsten fuhr mit ihm den Pamir Highway. Was hat das mit dem Fahrzeug gemacht? Seht Folge #195 von 4x4PASSION.
Zurück ins Jahr 1948 geht der britische Offroadfahrzeug-Spezialist Land Rover zumindestens ein Stück weit. Zur Feier des in diesem Jahr auslaufenden Defender Modelles wurde eine originalgetreuer Replik des Produktionsbandes erstellt, auf dem 1948 sein Urahn, die Serie I, hergestellt wurde.
Im Spätherbst sind wir mit guten Freunden in die Tuxer-Alpen aufgebrochen. Wir wollten ein paar Tage Alpenluft schnuppern und auf 1.600 Metern Höhe in einem urigen Gasthof übernachten. Eines der Highlights im Tuxertal war sicherlich der Tuxer-Gletscher mit der Gletscherhöhle.
Phil und Karo von The Sunnyside erkunden zusammen mit ihrem Defender Willi die Welt. Doch Willi kann ein anstrengender Reisegenosse sein.
Der Land Rover Defender Td4 hat eine eingebaute Schwachstelle: Die Zwischenwelle. Manch einer hat nei ein Problem damit, andere hatten dagegen schon öfter ein Problem damit. Der Zubehörmarkt versucht im Gegensatz zu Land Rover, dagegen zu steuern.