In der Landrover-Defender-Szene ist Rough Parts schon seit längerem ein Begriff und steht für durchdachtes Zubehör und Perfektion. Nun gibt es zahlreiche Neuheiten von Rough Parts für die Mercedes G-Klasse. Darunter ein modularer Dachträger für die G-Klasse, Sandblechhalter, Klappfenster und mehr.
G-Modell
Wenn das mal kein Zufall ist, dass Folge 230 von 4x4PASSION sich um die Zahl 230 dreht. Genauer um Ottos einen Steyr Puch 230 GE. Viel Spaß beim Gucken.
Welcher Defender-Fahrer kennt nicht die Horror-Bilder, auf denen das Dach des Defenders bis zur Türmitte eingedrückt ist? Jeder weiß, wenn der Defender kippt oder sich überschlägt, ist kaum mehr was zu retten. Wer mehr Sicherheit für seinen Defender möchte, tut gut daran ihn mit einem Überrollbügel bzw. Überrollkäfig zum Beispiel von re-suspension auszustatten.
Nach dem Artikel über die generelle Werkzeugausstattung auf Reisen, gehen wir jetzt auf das Mercedes G-Modell ein. Was benötigt ihr als Fahrer diverser G-Modelle zusätzlich an Werkzeug. G-Spezialist und Herausgeber des G-Wagon-Magazins Jörg Sand gibt Auskunft.
Das Ende des letzten G-Modells mit Starrachse feierte Mercedes mit einer limitierten Sonderauflage. Andreas Christl von Abenteuer4x4 ist stolzer Besitzer eines von insgesamt nur 463 Exemplaren. Sein Fahrzeug hat er jedoch gleich nach dem Kauf umgebaut und nochmal verbessert.
Ungebrochen war auch auf der diesjährigen Abenteuer & Allrad der Trend zu Pick-ups und Aufsetzkabinen. Immer mehr im Kommen sind die klassischen Kastenwagen-Wohnmobile mit Allrad. Wir haben für euch noch ein paar Neuigkeiten der Abenteuer & Allrad 2018 zusammengefasst.
Die neue Mercedes-Benz G-Klasse ist da. Sie wurde mit Spannung erwartet, da erstmals größere Änderungen vor allem am Äußeren und am Fahrwerk gab. Vor kurzem wurde die neue Mercedes-Benz G-Klasse auf der Detroit Motor Show der Weltöffentlichkeit präsentiert.
Jetzt auch für den Mercedes G erhältlich: Der modulare CargoBear Dachgepäckträger von Nakatanenga.
Für die Mercedes G Modelle der Baureihen W 460, W 461 und W 463 bietet 4x4Kiefer Mercedes G Blinkerschutzgitter-Komplettsätze, die ohne Bohren befestigt werden können. Die Blinker des Mercedes G sitzen auf den Kotflügeln und sind daher sehr exponiert angebracht. Schnell kann ein zurückschlagender Ast die Kunststoffgläser beschädigen. Wer mit...
Auch die G-Klasse muss sich den neuen gesetzlichen Anforderungen anpassen. Es stehen ihr einige Veränderungen bevor, deshalb legt Mercedes zum Ende der aktuellen Baureihe 463 drei Sondermodelle "Limited Edition" auf.
Legal durch deutsche Wälder und über Feldwege fahren? Spaß haben und gutes Wetter genießen? Das geht nur, wenn Engagement auf Entgegenkommen trifft, ein bisschen Glück dabei ist und sich alle vernünftig verhalten. So wie am 1. November bei der Stock&Stein-Tour in der Eifel.
Den CargoBear, das neue modulare Dachträgersystem von Nakatanenga, gibt es ab Ende August auch für den Mercedes G.
Die Baureihe W 460 der Baujahre 1979 bis 1989 hat nun per Gesetz das Oldtimeralter erreicht. Dazu muss ein Fahrzeug je nach Landesgesetzgebung 25 oder 30 Jahre alt sein. Die Einstufung zum Oldtimer bringt viele steuerliche und andere Vorteile mit sich. Damit der Mercedes G Oldtimer zu einer lohnenden Investition wird, muss aber bei der Anschaffung auf einiges geachtet werden.
26 Jahre lang fuhren Gunther Holtorf und Otto, sein Mercedes G, um die Welt. Die meiste Zeit mit Gunthers Frau Christine. 215 Länder haben sie dabei durchquert und zahlreiche Abenteuer erlebt. Der Bildband bietet einen Einblick in ihre Reise durch fünf Kontinente.
Annette und Stefan sind seit September 2014 mit ihrem Beast, ein Mercedes G, unterwegs Richtung Osten. 47.000 Kilometer sind sie bisher gefahren, 24 Länder haben bereits bereist. Wir sprachen mit Ihnen, wie sie sich auf die Reise vorbereitet haben und wo es am schönsten war.
Gunther Holtorf und seine Frau Christine brachen 1990 mit Mercedes Otto zu einer rekordverdächtigen Reise auf. 26 Jahre war der heute 77-jährige unterwegs, davon 20 Jahre mit seiner Frau Christine. Nach dem Tod seiner Frau fuhr Holtorf mal alleine, mal mit seinem Adoptiv-Sohn Martin oder einer Freundin weiter. 900.000 km ist er mit Otto gefahren und hat dabei 215 Länder, Regionen und Territorien besucht. Heute lebt Gunther Holtorf am Chiemsee und sprach mit uns über das Navigieren in der Wildnis, Begegnungen mit gefährlichen Tieren und nennt die wichtigste Eigenschaft, die ein Weltreisender haben sollte.